Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Triumph Speed Triple S 2016 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes from Triumph, but there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Speed Triple S 2016 is equipped with a 1050cc inline three-cylinder engine that produces 140 horsepower and 112 Nm of torque. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 features a smaller 765cc inline three-cylinder engine that generates 120 horsepower and 80 Nm of torque. While the Speed Triple S has a more powerful engine, the Street Triple 765 R offers a great running culture and high-end engine performance.

Both bikes have liquid cooling systems and three cylinders, providing a smooth and efficient ride. They also feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with Showa being the brand for both models. However, the Street Triple 765 R offers more adjustment options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension of both bikes consists of a single swing arm with a monoshock, also provided by Showa. The rear suspension of the Street Triple 765 R offers the same adjustment options as the front suspension.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

In terms of chassis, both models have aluminum frames with a twin tube design, providing stability and agility. The braking systems of both bikes consist of double discs in the front, with Brembo being the brand for both models. However, the Street Triple 765 R has slightly smaller front brake discs with a diameter of 310mm compared to the 320mm discs on the Speed Triple S. The front brakes of the Street Triple 765 R also feature radial and monoblock technology, enhancing braking performance.

Both bikes have similar dimensions and weights, with front and rear tire widths of 120mm and 180-190mm respectively, and 17-inch tire diameters. The wheelbase of the Street Triple 765 R is slightly shorter at 1402mm compared to the 1435mm wheelbase of the Speed Triple S. The seat height of both bikes is also similar, with the Street Triple 765 R having a seat height of 826mm and the Speed Triple S having a seat height of 825mm. Both models have fuel tank capacities of around 15 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In terms of strengths, the Speed Triple S 2016 is known for its distinctive three-cylinder engine sound, distinctive look, good brakes, sporty seating position, and well-functioning electronics package. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 is praised for its high-end engine, great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, well-tuned chassis, sporty brake system, extensive standard equipment, and excellent price-performance ratio.

However, the Speed Triple S 2016 has some weaknesses, including a less responsive engine at the bottom end and somewhat sluggish handling. The Street Triple 765 R 2023 has a minimalist display unit and fittings on the handlebars that may appear more favorable compared to the rest of the motorcycle.

In conclusion, while both the Triumph Speed Triple S 2016 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are impressive naked bikes from Triumph, they have distinct differences in terms of engine power, suspension adjustments, brake technology, and minor design elements. Each model has its own strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple S 2016 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Street Triple 765 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse71.4 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.25
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,047 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle826 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple reste fidèle à sa ligne dans sa dernière génération - une moto naked délicieusement affûtée, qui marque le style streetfighter comme peu d'autres modèles. Pour la piste de course, elle n'a qu'un intérêt limité - bien sûr, le moteur trois cylindres rugissant de 140 ch procure énormément de plaisir et le châssis ne présente pas de grosses faiblesses, mais il existe une Speed Triple R avec des éléments de suspension Öhlins, qui se sent naturellement plus à l'aise sur la piste de course. Dans l'ensemble, la Speed Triple S est un excellent chasseur de routes, qui a également beaucoup à offrir sur le plan esthétique.

Moteur trois cylindres au son original

look unique

bons freins

position de conduite sportive

pack électronique qui fonctionne bien

Le moteur pourrait être plus puissant dans sa partie inférieure

maniement un peu lent

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple S vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple S 2016 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple S with 93 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Triumph Speed Triple S and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple S was published on 10/23/2011 and now has more than 10,300 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Triumph Speed Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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