Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

The Royal Enfield Himalayan 2021 is an enduro motorcycle that offers a great price/performance ratio. Its robustness makes it suitable for off-road adventures and it has good deceleration capabilities. The engine has a bore of 78 mm and a stroke of 86 mm, producing a power of 24 HP and a torque of 32 Nm. The fuel system is injection-based and it has an electric starter. The transmission is chain-driven and it has a single cylinder. The cooling system is air-based and it has a displacement of 411 ccm.

In terms of suspension, the Himalayan 2021 has a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber that can be adjusted for preload. The material used for the rear suspension is steel. The frame of the motorcycle is made of steel and it has a double cradle frame type.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

The front brakes are single disk type with a diameter of 300 mm and a double piston. The advanced rider assistance system includes ABS. The front tyre has a width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tyre has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465 mm and the seat height is 800 mm. The kerb weight, including ABS, is 199 kg and the fuel tank capacity is 15 liters.

On the other hand, the Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 is a naked bike that offers an unbeatable price. The engine has a bore of 72 mm and a stroke of 85.8 mm, producing a power of 20.2 HP and a torque of 27 Nm. The fuel system is injection-based and it has an electric starter. The transmission is chain-driven and it has a single cylinder. The cooling system is oil-air-based and it has a displacement of 349 ccm.

In terms of suspension, the Meteor 350 Fireball 2021 has a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm and a travel of 130 mm. The rear suspension is a single swing arm with dual shock absorbers that can be adjusted for preload. The material used for the rear suspension is steel. The frame of the motorcycle is made of steel and it has a twin-spar frame type.

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

The front brakes are single disk type with a diameter of 300 mm and a double piston. The advanced rider assistance system includes ABS. The front tyre has a width of 100 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tyre has a width of 140 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1400 mm and the seat height is 765 mm. The kerb weight, including ABS, is 191 kg and the fuel tank capacity is 15 liters.

While the Royal Enfield Himalayan 2021 has a high weight and some issues with the brakes, the Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 has occasional low-level workmanship and material appearance. The headlights also have low luminous efficacy and the engine power might be somewhat weak for motorway journeys. However, the Meteor 350 Fireball 2021 has the advantage of an unbeatable price, an engine that hugs the throttle well, turn-by-turn navigation, good ergonomics for riders of all sizes, high customizability, a coherent concept, a well-fitted chassis and brakes, enough space for two riders, good lean angle clearance, and beginner-friendly features.

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2021 par rapport à Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage72 mm
CourseCourse86 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur24 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple32 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée411 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,190 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1,370 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Qu'il s'agisse d'une moto d'entrée de gamme ou d'une deuxième moto, la Royal Enfield Meteor 350 offre une sacrée moto à un tarif plus que correct. Mais une chose est sûre : si vous êtes à la recherche de temps au tour ou de records sur circuit, vous devriez vous procurer une autre moto. Les autres ne se trompent pas avec la Meteor 350 au design agréable. Une superbe moto qui, sans véritable concurrence sur le marché, pourrait bien faire un carton !

prix imbattable

moteur accroche bien l'accélérateur

navigation turn-by-turn

bonne ergonomie pour petits et grands

fortement personnalisable

concept cohérent

châssis et freins adaptés

assez grande pour deux

bon angle d'inclinaison maximum

facile pour les débutants

Finition et matériaux de faible qualité

phares à faible rendement lumineux

puissance du moteur un peu faible pour les trajets sur autoroute.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2021 and a Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Royal Enfield Meteor 350 Fireball with 30 days compared to 140 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 5 reviews for the Royal Enfield Meteor 350 Fireball since model year 2021. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 16,300 views for the first review on Royal Enfield Meteor 350 Fireball published on 7/26/2021.

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH