Honda CB650R 2023 vs. Ducati Monster 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2023 vs Ducati Monster 2021

The Honda CB650R 2023 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Honda CB650R 2023 features an inline four-cylinder engine with a power output of 95 HP and torque of 63 Nm. On the other hand, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that delivers a higher power output of 111 HP and torque of 93 Nm. This gives the Ducati Monster a significant advantage in terms of raw power and acceleration.

Both bikes feature a liquid-cooled engine and fuel injection systems, ensuring efficient and reliable performance. However, the Ducati Monster's engine is larger, with a displacement of 937 ccm compared to the Honda CB650R's 649 ccm. This larger engine size contributes to the Ducati's higher power output.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Honda CB650R's front suspension is provided by Showa, while the Ducati Monster's front suspension is from Marzocchi. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension, allowing riders to fine-tune their ride comfort.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Honda CB650R features 310 mm diameter discs with four-piston calipers, while the Ducati Monster has slightly larger 320 mm diameter discs with four-piston radial monoblock calipers. This suggests that the Ducati Monster may offer slightly better braking performance.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Ducati Monster 2021 offers a more comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These advanced features enhance the Ducati's performance and safety capabilities.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a wheelbase of 1450 mm, seat height of 810 mm, and a kerb weight of 202.5 kg (with ABS). The Ducati Monster has a slightly longer wheelbase of 1474 mm, a higher seat height of 820 mm, and a lighter kerb weight of 188 kg (with ABS). These differences in dimensions and weights may slightly affect the handling and maneuverability of the bikes.

In summary, the Honda CB650R 2023 offers a sporty seating position, adequate power, and comfortable everyday use. However, it may feel somewhat sluggish compared to the more powerful Ducati Monster 2021. The Ducati Monster stands out with its powerful V2 engine, comprehensive electronics package, and neutral handling. The only potential weakness of the Ducati is that its chassis could benefit from more finesse in this price range. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences for power, electronics, and handling characteristics.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2023 par rapport à Ducati Monster 2021

Honda CB650R 2023
Ducati Monster 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage94 mm
CourseCourse46 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse101 mmChasse93 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,474 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 34% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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