Suzuki GSR 750 2012 vs. Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

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Vue d’ensemble - Suzuki GSR 750 2012 vs Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Caractéristiques techniques Suzuki GSR 750 2012 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSR 750 2012
Triumph Street Triple 675 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage74 mm
CourseCourse46 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,200 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée675 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,030 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur736 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,395 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 675 R

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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