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Honda CMX500 Rebel 2020 vs. BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW C 400 X 2022

BMW C 400 X 2022

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Vue d’ensemble - Honda CMX500 Rebel 2020 vs BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

BMW C 400 X 2022

BMW C 400 X 2022

Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2020 par rapport à BMW C 400 X 2022

Honda CMX500 Rebel 2020
BMW C 400 X 2022
Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
BMW C 400 X 2022
BMW C 400 X 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage67 mmAlésage80 mm
CourseCourse66.8 mmCourse69.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur46 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple44.6 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre35 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche63.6 degré
ChasseChasse110 mmChasse81 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,188 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1,094 mmHauteur1,305 mm
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle775 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.2 lCapacité du réservoir de carburant12.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle

BMW C 400 X 2022

BMW C 400 X 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX500 Rebel vs BMW C 400 X

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW C 400 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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BMW C 400 X 2021 vs
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