Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2016

The Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2016 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with a 649cc engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. It has a two-cylinder configuration and liquid cooling. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 boasts a larger 690cc engine that produces 73 HP of power and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder configuration and also features liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the Kawasaki Z650 2021 has a telescopic fork front suspension, while the KTM 690 Duke 2016 features an upside-down telescopic fork.

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z650 2021 has a steel frame, while the KTM 690 Duke 2016 features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame type.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of braking, the Kawasaki Z650 2021 has a double piston front brake with a diameter of 300mm and a petal technology. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 has a four-piston front brake with a larger diameter of 320mm and a radial technology.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, with the Kawasaki Z650 2021 featuring ABS and the KTM 690 Duke 2016 featuring ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, with both bikes having a 17-inch tire diameter. The Kawasaki Z650 2021 has a wheelbase of 1410mm, a seat height of 790mm, and a kerb weight of 187.1kg with ABS. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 has a slightly larger wheelbase of 1466mm, a higher seat height of 835mm, and a lighter kerb weight of 149.5kg with ABS.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

When it comes to fuel tank capacity, the Kawasaki Z650 2021 has a larger capacity of 15 liters, while the KTM 690 Duke 2016 has a slightly smaller capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 offers an accessible two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a grown-up look. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 is known for being suitable for everyday use, having a smooth running engine with low vibration, a highly developed single-cylinder engine, and being versatile.

However, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for taller riders, and its adrenaline level in the saddle may be lower compared to its competition. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 may require an additional cost for the Track Pack and may not be sporty enough for the racetrack.

Overall, both bikes offer unique features and strengths, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and specific needs.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2021 par rapport à KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage102 mm
CourseCourse60 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)149.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Il est incroyable de voir à quel point KTM a développé un monocylindre cultivé, sans pour autant renoncer à la puissance. On peut considérer comme un coup de génie le fait que, dans le cadre de la norme EURO4, la régularité de marche du moteur ait été améliorée tout en augmentant la puissance. La courbe de couple plate est responsable de la propulsion régulière et puissante. Dès 4000 tours, la Duke pousse vigoureusement et monte jusqu'à 8500 tours. Même à bas régime, le moteur ne bégaie pas et n'avale pas, ce qui est un avantage en ville. La plus grande force de la Duke, outre sa conduite, est sa maniabilité, c'est pourquoi on peut la qualifier de jouet. Ce n'est que lorsqu'on l'utilise sur une piste de course et que l'on attaque fort que l'on souhaite à un moment donné avoir la "R" sous le derrière.

adapté à un usage quotidien

silencieux

peu de vibrations

moteur monocylindre sophistiqué

polyvalent

Track Pack payant

pas assez sportif pour la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a KTM 690 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2021 is about 5% higher. Compared to KTM 690 Duke 2016 there are more Kawasaki Z650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 106 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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