Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple S 2018

The Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 are both naked bikes from Triumph, but there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes have an inline, liquid-cooled engine with a displacement of 765cc. However, the Street Triple 765 RS has a higher engine power of 123 HP compared to the Street Triple S's 113 HP. The RS model also has a higher torque of 77 Nm compared to the S model's 73 Nm. Both bikes have a fuel injection system and three cylinders.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front, with the RS model featuring a Showa suspension and the S model featuring a Showa suspension as well. At the rear, both bikes have a swing arm suspension with a monoshock, but the RS model has an Öhlins shock absorber while the S model has a Showa shock absorber. The RS model also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm. However, the RS model has four-piston Brembo calipers, while the S model has double-piston Nissin calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The RS model also comes with a quickshifter as standard, allowing for quick and seamless gear changes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase. The seat height of the S model is slightly lower at 810 mm compared to the RS model's 825 mm. Both bikes have a dry weight of 166 kg and a fuel tank capacity of 17.4 liters.

In terms of strengths, the RS model has a wonderfully sporty engine, a quickshifter as standard, a throaty sound, and an excellent braking system. It also offers ABS and traction control as standard, which can be switched off if desired. Additionally, the RS model has a cool and attractive appearance and is relatively lightweight.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

On the other hand, the S model has great handling, a brilliant sound, beautiful looks, a comfortable seat, a larger fuel tank, and two riding modes.

In terms of weaknesses, the RS model has complicated menu navigation, which may be a downside for some riders. The S model, on the other hand, has room for improvement in terms of its chassis and technical equipment.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 have their own strengths and weaknesses. The RS model offers a more powerful engine and advanced features such as a quickshifter, while the S model focuses more on handling and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2017 par rapport à Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple S 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.4 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,700 tr/minTr/min à la puissance max.11,250 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple73 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,800 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression12.65
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DébattementDébattement131 mmDébattement124 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.1 degréAngle de tête de fourche65.2 degré
ChasseChasse100 mmChasse104.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,065 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Le modèle haut de gamme des Street Triples mérite pleinement son appellation. Plus sportive à tous points de vue que la version R, la RS se présente sur la route comme une machine de plaisir qui n'a que peu d'adversaires à craindre. Les trackdays sur la piste de course sont également un sujet de discussion, d'autant plus que le moteur est très pointu, que le frein Brembo est super sportif et que le châssis avec l'amortisseur Öhlins est merveilleusement précis. La maniabilité est de toute façon une merveille, la Street Triple est toujours la plus légère de sa catégorie. Le Quickshifter de série consolide encore plus la position du modèle haut de gamme.

moteur merveilleusement sportif

Quickshifter de série

son rauque

excellent système de freinage

ABS et contrôle de traction de série et désactivables

look cool

poids réduit

menu compliqué

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Avec sa réactivité, sa sonorité et sa position de conduite, la Street Triple S offre une expérience de conduite à la fois confortable et sportive. La nakedbike se conduit de manière très précise et agile et offre beaucoup de confort, même lors de longues sorties, au cours desquelles on apprécie également le grand réservoir de 17,4 litres. La commande électronique du papillon des gaz assure une réponse précise et permet de régler différents modes de conduite. Nous avons également trouvé positives les vibrations comparativement très faibles pour un triple et la géométrie agréable du véhicule. Le châssis est un peu mou, comparé aux autres motos du test et à ses deux frères et sœurs R et RS - en revanche, nous avons été convaincus par le son génial et rauque du trois cylindres, qui a en tout cas fait battre notre cœur plus fort !

Excellente maniabilité

Son génial

Superbe look

Selle confortable

Grand réservoir

2 modes de conduite

Le châssis et les caractéristiques / options techniques laissent une marge de manœuvre vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2017 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 82 days for a Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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