Triumph Street Triple S 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple S 2018 vs Yamaha MT-09 2018

The Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have an in-line engine with 3 cylinders and a liquid cooling system. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple S has 113 HP while the Yamaha MT-09 has a slightly higher power output of 115 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Triumph's 73 Nm. This means that the Yamaha may have a slight advantage in terms of acceleration and overall power.

Both bikes have a fuel injection system and feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame type. The front brakes on both bikes are double disk, but the Triumph has a larger diameter of 310 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the Triumph also offers additional features such as riding modes and ride by wire technology. The Yamaha, on the other hand, has a quickshifter, which allows for smoother and quicker gear changes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Triumph's 1410 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 815 mm compared to the Triumph's 810 mm. However, the Triumph has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the Triumph Street Triple S is praised for its great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and the availability of two riding modes. On the other hand, the Yamaha MT-09 is praised for its harmonious optics and character, smooth wheels, lively handling, comfortable seating position even for tall riders, and the incredibly powerful engine.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Street Triple S is criticized for its chassis and technical equipment, which leave room for improvement. The Yamaha MT-09, on the other hand, is said to be exhausting when ridden briskly, requiring more riding skills overall compared to other naked bikes in the mid-range. Additionally, the feeling for traction on the rear wheel is not as great and there is a lack of precision.

In conclusion, both the Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are powerful and stylish naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple S 2018 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple S 2018
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.4 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur113 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple73 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,100 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement110 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement124 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.2 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104.3 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,075 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Avec sa réactivité, sa sonorité et sa position de conduite, la Street Triple S offre une expérience de conduite à la fois confortable et sportive. La nakedbike se conduit de manière très précise et agile et offre beaucoup de confort, même lors de longues sorties, au cours desquelles on apprécie également le grand réservoir de 17,4 litres. La commande électronique du papillon des gaz assure une réponse précise et permet de régler différents modes de conduite. Nous avons également trouvé positives les vibrations comparativement très faibles pour un triple et la géométrie agréable du véhicule. Le châssis est un peu mou, comparé aux autres motos du test et à ses deux frères et sœurs R et RS - en revanche, nous avons été convaincus par le son génial et rauque du trois cylindres, qui a en tout cas fait battre notre cœur plus fort !

Excellente maniabilité

Son génial

Superbe look

Selle confortable

Grand réservoir

2 modes de conduite

Le châssis et les caractéristiques / options techniques laissent une marge de manœuvre vers le haut

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple S vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Street Triple S 2018 and a Yamaha MT-09 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 82 days for the Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Street Triple S and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple S was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Triumph Street Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH