Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2022, it boasts a beautiful design that pays homage to classic motorcycles. It is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that delivers 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and smooth performance. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. With a displacement of 948ccm, the Z900 RS offers ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, the Z900 RS is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers adjustments for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear suspension also offers adjustments for preload and rebound. The frame of the Z900 RS is made of steel, providing strength and stability.

The braking system of the Z900 RS includes double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. This setup ensures powerful and reliable braking performance. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and control.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of dimensions and weights, the Z900 RS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1470mm, providing stability during rides. The seat height is 835mm, offering a comfortable riding position. The bike has a kerb weight of 215kg with ABS and a fuel tank capacity of 17 liters.

Moving on to the Triumph Street Triple 765 RS 2023, it also offers an in-line three-cylinder engine that delivers impressive power. With 130 HP of power and 80 Nm of torque, the Street Triple RS provides thrilling acceleration and performance. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. With a displacement of 765ccm, the Street Triple RS offers a balance between power and agility.

The suspension setup of the Street Triple RS is similar to the Z900 RS, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the Street Triple RS is made of aluminum, providing strength and lightweight characteristics.

The braking system of the Street Triple RS includes double disk brakes at the front with a diameter of 310mm and four-piston calipers. This setup ensures powerful and precise braking performance. The bike also features advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Street Triple RS has the same front and rear tire widths as the Z900 RS, with a diameter of 17 inches. However, the wheelbase is slightly shorter at 1399mm, providing nimble handling characteristics. The seat height is 836mm, offering a comfortable riding position. The bike has a kerb weight of 188kg with ABS and a fuel tank capacity of 15 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2022 offers a beautiful design that pays homage to classic motorcycles. It also has a powerful engine, stable handling, powerful brakes, and a comfortable seating position. The analogue displays and adjustable levers add to the overall user experience.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 excels in terms of its engine performance, chassis design, braking system, complete electronic equipment, build quality, and price. The three-cylinder engine delivers impressive power, while the aluminum frame provides strength and lightweight characteristics. The larger diameter brakes offer enhanced stopping power, and the complete electronic equipment, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, adds to the overall riding experience. The build quality of Triumph motorcycles is well-regarded, and the price of the Street Triple RS offers good value for the features and performance it provides.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2022 lacks an optional quickshifter, which may be a disadvantage for riders who prefer quick and seamless gear shifts. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness in that the speed display may be difficult to read due to its subtle nature.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths. The Z900 RS offers a classic design and powerful performance, while the Street Triple RS excels in terms of its engine, chassis, brakes, and electronic equipment. Riders can choose based on their preferences for design, performance, and features.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2022 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression13.25
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement115 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement131.2 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66.8 degré
ChasseChasse98 mmChasse96.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur865 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,064 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,399 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle836 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS jouit d'une grande communauté de fans et, dans son millésime 2022, elle prouve une fois de plus pourquoi elle est si populaire. Le moteur puissant marque des points grâce à sa force de traction et à sa sonorité agréable, mais pas trop envahissante. La maniabilité est naturelle et ne pose aucun problème. Seul un Quickshifter conviendrait encore à la moto - même si cela ne correspond pas tout à fait à l'idée de rétro.

design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

frein puissant

position de conduite confortable

affichage analogique

leviers réglables

pas de Quickshifter disponible en option

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS est une moto formidable, une naked bike très sportive qui peut surtout enthousiasmer les motards sportifs et précis. Extrêmement équilibrée, finement réglée et dotée d'un fort feedback, la légère anglaise se présente. Une moto sur laquelle l'acheteur ne peut tout simplement pas se tromper. Pas étonnant qu'elle soit presque épuisée !

le moteur

le châssis

les freins

l'équipement électronique complet

la qualité de fabrication

le prix

la vitesse de rotation est difficile à lire, car elle est presque trop discrète à l'écran

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 5% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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