Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

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Vue d’ensemble - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

The Ducati Hypermotard 950 2019 and the Ducati Monster 1100 Evo 2013 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. The Hypermotard 950 has an engine power of 114 HP, while the Monster 1100 Evo has a slightly lower power of 100 HP. However, the Monster 1100 Evo compensates for this with its enormous torque of 103 Nm, compared to the Hypermotard's torque of 96 Nm. Both bikes have a V2 engine configuration with 2 cylinders.

In terms of cooling, the Hypermotard 950 has a liquid-cooled engine, which is more efficient in maintaining optimal operating temperatures compared to the air-cooled engine of the Monster 1100 Evo. The Hypermotard also has a slightly larger displacement of 937cc, compared to the Monster's 1078cc.

Both motorcycles feature a tubular frame type, providing a sturdy and reliable chassis. They also have double disk brakes with four pistons at the front, ensuring excellent stopping power. The Hypermotard 950 stands out with its radial, monoblock brake technology, which enhances braking performance.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

When it comes to suspension, the Hypermotard 950 is equipped with Marzocchi front suspension and Sachs rear suspension, while the Monster 1100 Evo has Sachs suspension for both front and rear. Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, mounted on 17-inch wheels.

In terms of dimensions and weights, the Hypermotard 950 has a slightly longer wheelbase of 1493mm, compared to the Monster's 1450mm. The seat height of the Hypermotard is also taller at 870mm, while the Monster has a lower seat height of 810mm. The Hypermotard 950 is slightly heavier, with a dry weight of 178kg and a kerb weight of 204kg (with ABS), compared to the Monster's dry weight of 169kg and kerb weight of 188kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

In terms of strengths, the Hypermotard 950 stands out with its powerful V2 engine, superb looks, comprehensive electronics package, potent chassis, and high-quality workmanship. It is surprisingly suitable for everyday use, making it a versatile option. On the other hand, the Monster 1100 Evo is praised for its enormous torque and manageable handling.

However, the Hypermotard 950 does have a weakness in that certain features, such as the automatic gearshift, come at an extra cost. On the other hand, the Monster 1100 Evo has noticeable load changes and poorly readable instruments as its weaknesses.

Overall, both motorcycles offer powerful performance and impressive features. The decision between the Ducati Hypermotard 950 2019 and the Ducati Monster 1100 Evo 2013 will ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, or additional features.

Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 950 2019 par rapport à Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage98 mm
CourseCourse67.5 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur114 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple103 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée1,078 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueMarzocchiMarqueSachs

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,493 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)178 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Une vraie moto de poseur qui n'a pas besoin de se cacher sur la route. Au guidon de la Ducati Hypermotard, on se sent automatiquement plus cool - cela commence en allumant le magnifique V2 et se termine lorsque l'on descend de la selle, complètement épuisé. En effet, en comparaison avec d'autres supermotos, la Ducati Hypermotard 950 veut être conduite avec détermination et cela demande une concentration permanente. Mais elle est récompensée par des accélérations brutales et une tenue de route stable dans les virages - quelle que soit la vitesse. Si l'on veut être encore plus sportif et faire de temps en temps un détour par la piste de course, il faut opter pour la variante SP. Mais pour les chasseurs de petites routes qui ont confiance en eux, c'est un excellent choix !

V2 puissant

look magnifique

pack électronique complet

composants de suspension et de freinage puissants

étonnamment adapté à un usage quotidien

finition de haute qualité

Caractéristiques comme le changement de vitesse automatique en supplément

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Elle est la définition moderne de la sportivité classique et élégante.

Couple énorme

radicalement souple

changements de charge perceptibles

tableaux de bord peu lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Hypermotard 950 vs Ducati Monster 1100 Evo

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 950 2019 and a Ducati Monster 1100 Evo 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 with 79 days compared to 92 days for a Ducati Monster 1100 Evo. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Hypermotard 950 and 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo since model year 2010. The first review for the Ducati Hypermotard 950 was published on 10/3/2018 and now has more than 65,500 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on Ducati Monster 1100 Evo published on 5/19/2011.

Prix Ducati Hypermotard 950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Monster 1100 Evo

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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