Kawasaki Ninja H2R 2015 vs. Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja H2R 2015 vs Yamaha R7 2022

The Kawasaki Ninja H2 R 2015 and the Yamaha R7 2022 are both powerful supersport motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of engine performance, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 comes out on top. It features a 998cc inline-four engine that produces an impressive 310 horsepower and 165 Nm of torque. This gives the Ninja H2 R incredible acceleration and top speed capabilities. On the other hand, the Yamaha R7 2022 is equipped with a 689cc inline-two engine that generates 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. While the R7's power output may seem modest in comparison, it is important to note that it is designed for a different riding experience, focusing on punchy power delivery in the lower and middle RPM range.

Both motorcycles feature DOHC valve configurations with four valves per cylinder, ensuring efficient airflow and optimal performance. The Kawasaki Ninja H2 R has a larger bore of 76mm compared to the Yamaha R7's 80mm bore, which may contribute to its higher power output. Additionally, the Ninja H2 R has a lower compression ratio of 8.3, while the R7 has a higher compression ratio of 11.5. These differences in engine specifications result in distinct power characteristics and overall performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature high-quality components. The Kawasaki Ninja H2 R 2015 is equipped with a telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. It offers multiple adjustments for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. Similarly, the Yamaha R7 2022 features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. It also offers adjustable settings for compression, preload, and rebound. Both motorcycles provide excellent handling and stability, ensuring a smooth and controlled ride.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

In terms of braking performance, both the Kawasaki Ninja H2 R 2015 and the Yamaha R7 2022 are equipped with double disk front brakes with radial technology. This ensures powerful and consistent stopping power, allowing riders to confidently navigate corners and control their speed. The Yamaha R7's rear tire width is slightly narrower at 180mm compared to the Ninja H2 R's 190mm rear tire width. However, this difference is unlikely to have a significant impact on overall braking performance.

In terms of dimensions and weight, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 has a longer wheelbase of 1450mm compared to the Yamaha R7 2022's 1395mm wheelbase. This may contribute to the Ninja H2 R's stability at high speeds. The Ninja H2 R also has a larger fuel tank capacity of 17 liters, allowing for longer rides without frequent refueling. However, it is worth noting that the Ninja H2 R is heavier, with a kerb weight of 216kg compared to the R7's 188kg kerb weight. This may affect maneuverability and agility, especially in tight corners.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 is praised for its quality of workmanship, exceptional power and torque, low maintenance requirements for a high-performance motorcycle, and superb acceleration. It also offers excellent engine control and high-quality details throughout. Additionally, the Ninja H2 R's brakes and stability are highly regarded by riders.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

On the other hand, the Yamaha R7 2022 is commended for its CP2 engine, which delivers strong performance in the lower and middle RPM range. Its front-wheel-oriented seating position and adjustable chassis contribute to its maneuverability and overall rideability. The R7 also offers good braking performance.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 is noted for its engine response at the first few degrees of throttle, which may require some adjustment for riders. Additionally, it may experience understeer at high speeds, and its maintenance requirements are higher than those of regular motorcycles. The Ninja H2 R's distinctive sound, although loved by some, can also be problematic on race tracks.

The Yamaha R7 2022's only weakness mentioned is the lack of a TFT display, which may be a drawback for riders who prefer advanced digital instrumentation.

In summary, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 and the Yamaha R7 2022 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Ninja H2 R offers exceptional power, acceleration, and stability, while the R7 focuses on punchy power delivery in the lower and middle RPM range, maneuverability, and adjustability. Riders should consider their riding preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja H2R 2015 par rapport à Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja H2R 2015
Yamaha R7 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur310 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple165 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple12,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.3 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,395 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

L'équipe Kawasaki avait une vision. Construire une moto qui suscite l'excitation et qui entre dans de toutes nouvelles dimensions en termes de performances et de technologie. Cette vision est réussie. La machine de 326 CV peut être pilotée par des pilotes expérimentés sans danger de mort imminent. L'intensité de l'accélération est indescriptible. Mais l'aspect général parfait de la moto, avec ses innombrables détails de qualité, est également enthousiasmant. Par rapport aux motos normales, la H2 R présente des faiblesses au niveau de la réponse à l'accélération et de la précision de la ligne à haute vitesse. Dans l'ensemble, la H2 R est pour le pilote d'essai la moto la plus fascinante de tous les temps et peut être recommandée en toute bonne conscience aux accros de l'essence. La H2 R est disponible au prix d'un break premium bien équipé de fabrication allemande - mais avec "un peu" plus d'adrénaline.

Qualité de fabrication

puissance, couple, traction, entretien étonnamment faible dans la ligue des 300 ch

accélération - comme venue d'une autre étoile

dosage du moteur fondamentalement très bon

si l'on mesure plus de 185 cm, il faut absolument s'asseoir pour un essai - on risque d'être à court de pieds

détails de qualité à tous les coins

plus de 300 ch, malgré des standards de qualité très élevés issus de la production en série

peinture grandiose

freins exceptionnels

grande stabilité en toutes circonstances

Réactivité du moteur dès les premiers degrés de la poignée des gaz

Sous-virage à haute vitesse

Entretien plus important que sur les motos normales

Le son est infernal - on peut l'aimer, mais il peut aussi causer des problèmes sur les pistes de course.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja H2R vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 R 2015 and a Yamaha R7 2022. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 2,298 days for the Kawasaki Ninja H2 R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja H2 R and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja H2 R was published on 11/4/2014 and now has more than 413,000 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Prix Kawasaki Ninja H2R

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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