KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a powerful 180 HP engine with a displacement of 1301ccm, while the KTM 790 Duke 2020 has a 105 HP engine with a displacement of 799ccm. This means that the Super Duke R offers significantly more power and torque compared to the 790 Duke.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the Super Duke R equipped with a single swing arm at the rear, while the 790 Duke has a swing arm suspension. Both bikes use WP suspension components, ensuring good performance and adjustability.

When it comes to the chassis, both models have a chromium-molybdenum frame with a tubular design, providing a strong and lightweight structure. This contributes to the bikes' overall stability and agility.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In the braking department, the Super Duke R comes with double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The 790 Duke also features double disk brakes at the front, but with a slightly smaller diameter of 300mm. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Super Duke R goes a step further by including cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie control. These additional features enhance the bike's safety and performance in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Super Duke R has a wider front tire width of 120mm compared to the 790 Duke's 120mm. Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The Super Duke R has a slightly wider rear tire width of 200mm compared to the 790 Duke's 180mm. The Super Duke R also has a longer wheelbase of 1497mm compared to the 790 Duke's 1475mm. The seat height of the Super Duke R is slightly higher at 835mm, while the 790 Duke has a seat height of 825mm. The Super Duke R is also slightly heavier with a dry weight of 189kg, compared to the 790 Duke's 169kg.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Super Duke R offers a wonderfully powerful engine with a lot of low and mid-range power, along with a super-agile and comfortable seating position. It also has decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronics package. Despite its power, it also has acceptable fuel consumption.

On the other hand, the 790 Duke has a high-revving two-cylinder engine and comes with a quickshifter as standard. It has a great chassis set-up and offers playful handling. It also features a high-quality electronics package and a TFT display. Additionally, it offers a good price/performance ratio.

As for weaknesses, the Super Duke R does not come with a standard shift assistant with blipper, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the 790 Duke has its suspension spring preload adjustable at the rear only, limiting the adjustability options.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive naked bikes from KTM, each with its own strengths and weaknesses. The Super Duke R offers more power, advanced electronics, and a larger overall size, while the 790 Duke provides a good balance of performance, handling, and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2021 par rapport à KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage88 mm
CourseCourse71 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur105 ch
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement140 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,497 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 106% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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