Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 2023

The Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty aesthetics. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 2018 is equipped with a 125.4 HP inline four-cylinder engine, while the Yamaha MT-09 2023 features a slightly less powerful 119 HP inline three-cylinder engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient performance and temperature regulation.

When it comes to torque, the Kawasaki Z900 2018 offers 98.6 Nm, while the Yamaha MT-09 2023 provides 93 Nm. While the Yamaha may have slightly lower torque, it compensates with its over-complete electronics package, which includes a quickshifter and traction control, enhancing the overall riding experience.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. This setup ensures a smooth and controlled ride, allowing the rider to handle various road conditions with ease.

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2018 has a steel frame with a double cradle design, while the Yamaha MT-09 2023 boasts an aluminum frame with a twin tube design. Both frames provide stability and rigidity, contributing to the bikes' overall handling and maneuverability.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the Kawasaki Z900 2018 has slightly larger 300 mm diameter disks compared to the Yamaha MT-09 2023's 298 mm diameter disks. Both bikes also feature ABS, ensuring safe and reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the Kawasaki Z900 2018's 1450 mm wheelbase. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. Additionally, the Yamaha MT-09 2023 is lighter, weighing 189 kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2018 weighs 210 kg with ABS.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2018 is praised for its powerful and smooth engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 is commended for its lack of load change reactions, strong power delivery, extensive electronics package, well-functioning quickshifter, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2018 lacks traction control, which may be a drawback for riders seeking additional safety features. Additionally, the knee angle on the Z900 may become strenuous for taller riders during long rides. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 has polarizing optics, a small TFT display, and a somewhat indirect front wheel feel. Furthermore, the cruise control feature is only available in the SP variant of the Yamaha MT-09 2023.

In summary, the Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-09 2023 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a powerful engine and sporty design, while the Yamaha excels in terms of electronics package and overall riding pleasure. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2018 par rapport à Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2023 is about 7% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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