Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

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Vue d’ensemble - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

The Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2023 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 SP takes the lead with 166 HP compared to the Honda CB1000R Black Edition's 145 HP. The Yamaha also has a higher torque of 112 Nm compared to the Honda's 104 Nm. Both bikes have a 998cc inline-four engine and use fuel injection systems.

When it comes to suspension, the Honda CB1000R Black Edition is equipped with Showa suspension both at the front and rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP features Kayaba front suspension and an Öhlins rear shock absorber. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings.

In terms of chassis, the Honda CB1000R Black Edition has a steel backbone frame, while the Yamaha MT-10 SP features an aluminum Deltabox frame. The Yamaha's frame is considered to be of higher quality and provides better stability and handling.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. The Yamaha MT-10 SP has slightly larger brake discs with a diameter of 320mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 310mm discs. However, the Yamaha's brakes are considered to be undersized for a top model.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Yamaha MT-10 SP also includes additional features such as suspension electronically adjustable, cornering ABS, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 1455mm. The seat height is also slightly higher on the Yamaha at 835mm compared to the Honda's 830mm. Both bikes have similar tire sizes and fuel tank capacities.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights and TFT displays.

In terms of strengths, the Honda CB1000R Black Edition offers a powerful engine, smooth quickshifter, nimble handling, a 5-inch TFT display, and a classy appearance. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP provides great ride comfort, a balance between sportiness and practicality, fantastic engine response, a sensitive and practical chassis, a high-quality frame including a magnificent swingarm, a relaxed seating position, and a cool sound.

In terms of weaknesses, the Honda CB1000R Black Edition's seat height could be an obstacle for small riders. The Yamaha MT-10 SP, on the other hand, may feel too comfortable on a racetrack excursion due to its inactive and comfortable seating position. The front of the Yamaha also looks a little lumpy, and the brakes are considered undersized for a top model.

Overall, both the Honda CB1000R Black Edition and the Yamaha MT-10 SP are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB1000R Black Edition 2023 par rapport à Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage75 mmAlésage79 mm
CourseCourse56.5 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur166 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
DébattementDébattement131 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreDeltabox
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse100 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur789 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.2 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie270 kmAutonomie248 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2137 g/kmÉmissions combinées de CO2159 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.83 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Noble, élégante et incroyablement puissante. La CB1000R Black Edition est aussi à l'aise à l'opéra que sur les routes de campagne pour mettre les gaz. Même à pleine charge, le moteur respire la sérénité, tandis que les composants de la suspension et des freins s'accommodent bien de la puissance et du poids. Un superbe ensemble de moto tout-terrain qui respire la qualité Honda.

moteur puissant Quickshifter souple

maniabilité rapide Écran TFT 5 pouces

présentation élégante

La hauteur de selle pourrait être un obstacle pour les pilotes de petite taille

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP est une nakedbike merveilleusement bien conçue. Elle a placé les bons ingrédients aux bons endroits. Elle se conduit confortablement et devient vraiment rapide si nécessaire. En principe, elle est conçue comme une moto de route, mais elle est tout de même amusante à piloter lors de quelques trackdays.

Confort de conduite vraiment excellent

Excellent équilibre entre sportivité, praticité et confort de conduite

Réactivité de rêve du moteur

Châssis sensible et praticable

Cadre de haute qualité avec magnifique bras oscillant

Position de conduite merveilleusement détendue

Son cool mais pas énervant

Une vraie nakedbike

Lors d'une sortie sur circuit, la moto semble en fin de compte un peu trop confortable - cela est dû à la position de conduite inactive et confortable

l'avant semble visuellement un peu bourru

le freinage est bon, mais semble tout de même sous-dimensionné sur un tel modèle haut de gamme - on pourrait faire mieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2023 and a Yamaha MT-10 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 38% higher. Compared to Yamaha MT-10 SP 2023 there are more Honda CB1000R Black Edition 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 58 compared to 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 86 days for the Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 11/2/2020 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Prix Honda CB1000R Black Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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