Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha XSR125 2021

In terms of engine power and torque, both the Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha XSR125 2021 have the same specifications. They are equipped with a 124.7cc single-cylinder engine that delivers 15 horsepower and 12.4 Nm of torque for the MT-125 2018, and 11.5 Nm of torque for the XSR125 2021. This means that both bikes offer similar performance in terms of power delivery.

When it comes to the suspension, the Yamaha MT-125 2018 features a telescopic fork at the front, while the Yamaha XSR125 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in slightly different handling characteristics, with the upside-down fork on the XSR125 2021 potentially offering improved stability and responsiveness.

In terms of the chassis, both bikes feature a steel frame. However, the Yamaha XSR125 2021 has a Twin Tube frame, which may provide better rigidity and stability compared to the Deltabox frame on the MT-125 2018.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Both bikes come with a single disc front brake, but the Yamaha XSR125 2021 has been noted to have a front wheel brake that could be sharper. This suggests that the braking performance on the XSR125 2021 may not be as strong as on the MT-125 2018.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR125 2021 has a slightly narrower front tire width (110mm) compared to the Yamaha MT-125 2018 (100mm). The XSR125 2021 also has a wider rear tire width (140mm) compared to the MT-125 2018 (130mm). Additionally, the XSR125 2021 has a slightly shorter wheelbase (1330mm) compared to the MT-125 2018 (1355mm). Both bikes have a similar seat height, with the XSR125 2021 measuring at 815mm and the MT-125 2018 at 810mm. The fuel tank capacity is also similar, with the XSR125 2021 having an 11-liter capacity and the MT-125 2018 having an 11.5-liter capacity.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-125 2018 is praised for its powerful engine, adult geometry, stable handling, and suitability for taller riders. On the other hand, the Yamaha XSR125 2021 is commended for its proven and agile engine inherited from the MT-125, pleasant upright riding position, beautiful retro design, high-quality workmanship, good price-performance ratio, low fuel consumption, and very low weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-125 2018 is criticized for its outdated look and brake performance. Meanwhile, the Yamaha XSR125 2021 has been noted to have a front wheel brake that could be sharper.

In conclusion, both the Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha XSR125 2021 offer similar engine performance but differ in terms of suspension, chassis, braking, and design. The MT-125 2018 may be more suitable for riders who prioritize stability and handling, while the XSR125 2021 appeals to those looking for a retro-styled bike with a comfortable riding position and lightweight construction.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-125 2018 par rapport à Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018
Yamaha XSR125 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage52 mm
CourseCourse58.6 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple12.4 NmCouple11.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,955 mmLongueur1,960 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,355 mmEmpattement1,330 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.5 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Si l'on compare la Yamaha MT-125 à ses concurrentes de 2018, on se rend vite compte qu'elle ne peut plus rivaliser en termes d'équipement et d'esthétique. Sous sa robe poussiéreuse se cache cependant une excellente naked bike qui maintient l'aspect sportif au plus haut niveau. La MT-125 est stable dans les virages et offre suffisamment de punch en sortie de virage pour distancer la concurrence. Sa géométrie est également très accueillante et donne l'impression d'être assis sur une moto naked nettement plus puissante. La MT-125 a donc réussi son pari : quatre ans après sa sortie, elle est toujours dans le peloton de tête de la catégorie A1 Naked Bike.

moteur puissant

géométrie adulte

performance de conduite stable

bien pour les personnes de grande taille

optique obsolète

frein

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 a l'air rétro, mais elle est très moderne. Après tout, le petit moteur de 125 cm3 possède même une distribution variable ! Cela permet d'obtenir une bonne dynamique de conduite, car la maniabilité est également très réussie en combinaison avec le poids relativement faible. Cependant, l'utilisation est en général très simple et facile, ce qui permet aux débutants et aux novices de ne pas être dépassés. Le prix est également correct, même s'il semble à première vue assez élevé par rapport aux performances, mais il est en général encore plus élevé chez la concurrence. Rien que le look rétro réussi vaut la peine d'avoir la XSR125 !

moteur éprouvé et agile issu de la MT-125

position de conduite agréablement droite

beau design rétro

finition de qualité

bon rapport qualité/prix

faible consommation

poids très bas

Le frein avant devrait être un peu plus incisif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-125 vs Yamaha XSR125

There are a few key differences between a Yamaha MT-125 2018 and a Yamaha XSR125 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR125 2021 is about 24% higher. Compared to Yamaha XSR125 2021 there are less Yamaha MT-125 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 74 days compared to 104 days for a Yamaha XSR125. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-125 and 9 reviews for the Yamaha XSR125 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-125 was published on 5/15/2014 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 55,600 views for the first review on Yamaha XSR125 published on 5/27/2021.

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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