Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the Triumph Street Triple 765 R 2017 is equipped with an inline three-cylinder engine that produces 118 horsepower and 77 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features an inline two-cylinder engine with slightly lower power output at 92 horsepower and 75 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes come with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The front suspension on both models is provided by Showa. However, the Triumph Street Triple 765 R 2017 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber, while the Honda CB750 Hornet 2023 only has preload adjustment.

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 R 2017 features an aluminum frame, which contributes to its lightweight construction. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel frame. While the aluminum frame of the Triumph offers a lighter and more agile feel, the steel frame of the Honda provides a well-balanced chassis.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Triumph Street Triple 765 R 2017 has larger 310 mm diameter discs and four-piston calipers from Brembo, while the Honda CB750 Hornet 2023 has slightly smaller 296 mm diameter discs and four-piston calipers from Nissin. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Honda CB750 Hornet 2023 also includes an anti-wheelie feature, which is not present on the Triumph Street Triple 765 R 2017.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a similar front tire width of 120 mm and a 17-inch front tire diameter. However, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a wider 180 mm rear tire compared to the 160 mm rear tire on the Honda CB750 Hornet 2023. The wheelbase of the Honda is slightly longer at 1420 mm compared to the 1410 mm of the Triumph. The seat height of the Honda is also slightly lower at 795 mm compared to the 825 mm of the Triumph. Additionally, the Honda CB750 Hornet 2023 has a smaller fuel tank capacity of 15.2 liters compared to the 17.4 liters of the Triumph Street Triple 765 R 2017.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2017 offers a powerful powertrain, decent torque, great sound, super brakes, and a sufficiently comfortable riding position. It also features a color TFT display, the ability to switch off ABS, and standard traction control. Additionally, the Triumph has a very light and independent look.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, and agile handling. It also has a well-balanced chassis and extensive electronics. The Honda offers an optional quickshifter at an affordable price, making it an excellent value for money option.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly rougher throttle response compared to the Honda CB750 Hornet 2023. Additionally, it may be overshadowed by the top model RS in terms of performance and features.

As for the Honda CB750 Hornet 2023, its steel box swing arm may not be particularly visually appealing compared to the aluminum frame of the Triumph.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a more powerful engine and advanced features, while the Honda provides a comfortable riding position and an affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 R 2017 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2017
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage87 mm
CourseCourse53.4 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur118 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,400 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement134 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.1 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse100 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,090 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Le milieu d'or des trois branches Street Triple S, R et RS enthousiasme par ses performances de conduite équilibrées - pas trop confortables mais suffisamment éloignées du modèle haut de gamme RS. Les caractéristiques du moteur visent un milieu tracteur dans la plage de régime et dégagent beaucoup de charisme - notamment en raison de la sonorité unique. En termes de maniabilité, il est difficile de faire mieux, la Street Triple est la plus légère de sa catégorie. Pour les pilotes de petite taille, il existe une version avec une hauteur de selle basse, et pour les titulaires d'un permis A2, une variante de 95 ch qui peut être facilement réduite à 48 ch.

moteur puissant

couple raisonnable

sonorité superbe

freins superbes

confort suffisant

écran TFT couleur

ABS désactivable

contrôle de traction de série

très léger

look original

réponse à l'accélération un peu plus brute

distance sensible par rapport au modèle haut de gamme RS

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a Honda CB750 Hornet 2023. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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