Triumph Bonneville T100 2021 vs. Kawasaki W 800 2011

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki W 800 2011

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville T100 2021 vs Kawasaki W 800 2011

The Triumph Bonneville T100 2021 and the Kawasaki W 800 2011 are both naked bikes with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the Bonneville T100 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 900ccm, while the W 800 2011 has an in-line engine with a displacement of 773ccm. Both bikes have a 2-cylinder configuration, but the Bonneville T100 has a liquid-cooled engine, whereas the W 800 relies on air cooling. This difference in cooling systems may affect the overall performance and heat management of the bikes.

In terms of chassis, both models feature a steel frame with a double cradle design, providing stability and durability. The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar, with minor variations in wheelbase and fuel tank capacity.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

When it comes to the braking system, both bikes have double-piston front brakes, ensuring efficient stopping power. However, the Bonneville T100's brakes are described as finely adjustable, suggesting better control and modulation compared to the W 800's brakes, which are described as somewhat weak.

In terms of tire specifications, both bikes have a front tire width of 100mm. However, the Bonneville T100 has an 18-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width with a 17-inch diameter. On the other hand, the W 800 has a slightly larger front tire diameter of 19 inches and a narrower rear tire width of 130mm with an 18-inch diameter. These differences may affect the handling and stability of the bikes.

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki W 800 2011

In terms of strengths, the Bonneville T100 2021 is praised for its great engine with lots of torque, beautiful design, attention to detail, ample equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort. On the other hand, the W 800 2011 is commended for its ability to achieve high speeds, relaxed driving experience, and convincing appearance.

However, both bikes also have their weaknesses. The Bonneville T100's suspension is comfortable but can quickly reach its limits, and it has a low lean angle clearance, which may limit its cornering abilities. The W 800, on the other hand, is criticized for its laterally installed king shaft, which is considered outdated technology, as well as its annoying chassis, somewhat weak brakes, and modest performance.

In conclusion, the Triumph Bonneville T100 2021 and the Kawasaki W 800 2011 are both capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Bonneville T100 offers a more modern and refined riding experience with its powerful engine and attention to detail, while the W 800 provides a more relaxed and classic riding experience with its high-speed capabilities and appealing appearance. Ultimately, the choice between the two models will depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T100 2021 par rapport à Kawasaki W 800 2011

Triumph Bonneville T100 2021
Kawasaki W 800 2011
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Différences
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Kawasaki W 800 2011
Kawasaki W 800 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84.6 mmAlésage77 mm
CourseCourse80 mmCourse83 mm
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression8.4
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée773 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,180 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,075 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En 2021, la Triumph Bonneville T100 ne séduit pas seulement par son design époustouflant, mais elle est aussi plus séduisante que jamais sur le plan de la conduite. Plus de puissance, moins de poids et des caractéristiques / options de qualité supérieure en font une machine vraiment amusante pour des balades décontractées. On avance très confortablement et souverainement, de la route de campagne au tumulte de la ville, elle profite d'une maniabilité légère et d'un moteur puissant et tracteur. La conduite sportive est certes découragée par le châssis souple et l'angle d'inclinaison maximum, mais une telle manière de se déplacer n'est de toute façon pas appropriée pour une dame britannique.

Superbe moteur avec beaucoup de couple

Design magnifique

Beaucoup d'attention aux détails

Equipements abondants

Position de conduite agréable

Maniement aisé

Freins finement dosés

Confortable

Châssis certes confortable, mais qui se dégrade rapidement

angle d'inclinaison maximum réduit

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki W 800 2011

Kawasaki montre la voie du rétro. La W 800 est d'une beauté infinie, mais elle constitue aussi une bonne base de départ pour la transformation d'un scrambler ou d'un café racer.

vitesse élevée atteignable

sensation de conduite détendue

aspect convaincant.

L'arbre royal monté latéralement correspond à une technique ancienne

châssis nerveux

freins un peu faibles

puissance modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville T100 vs Kawasaki W 800

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T100 2021 and a Kawasaki W 800 2011. It takes less time to sell a Kawasaki W 800 with 72 days compared to 160 days for the Triumph Bonneville T100. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 and 13 reviews for the Kawasaki W 800 since model year 2011. The first review for the Triumph Bonneville T100 was published on 3/31/2009 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 18,200 views for the first review on Kawasaki W 800 published on 10/5/2010.

Prix Triumph Bonneville T100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki W 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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