KTM 390 Duke 2017 vs. Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2017 vs Kawasaki Z 400 2019

The KTM 390 Duke 2017 and the Kawasaki Z 400 2019 are both naked bikes that offer sporty performance and are suitable for novice riders. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke has 44 HP while the Kawasaki Z 400 has 45 HP. The KTM has a slightly lower torque of 35 Nm compared to the Kawasaki's 38 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

The KTM 390 Duke has a single-cylinder engine with a displacement of 373.2 ccm, while the Kawasaki Z 400 has a twin-cylinder engine with a displacement of 399 ccm. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki has a steel frame. Both bikes have tubular frame types.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

In terms of suspension, the KTM 390 Duke has an upside-down telescopic fork at the front, while the Kawasaki Z 400 has a telescopic fork. Both bikes have single disk brakes at the front, but the KTM has a larger diameter of 320 mm compared to the Kawasaki's 310 mm. The KTM also has four-piston front brake calipers with radial technology, while the Kawasaki has double-piston front brake calipers with petal technology. Both bikes are equipped with ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM 390 Duke has a slightly shorter wheelbase of 1367 mm compared to the Kawasaki's 1370 mm. The seat height of the KTM is higher at 830 mm, while the Kawasaki has a lower seat height of 785 mm. The Kawasaki also has a slightly larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the KTM's 13.4 liters.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

In terms of strengths, the KTM 390 Duke offers a sporty seating position, low weight, a TFT display, and a sharp appearance. The Kawasaki Z 400 has a great, very controllable power delivery, low weight, a good seating position, great sound, and is very suitable for novice riders.

The KTM 390 Duke does not have any mentioned weaknesses, while the Kawasaki Z 400 has non-adjustable clutch and brake levers and a limited adjustable chassis.

Overall, both the KTM 390 Duke 2017 and the Kawasaki Z 400 2019 are capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2017 par rapport à Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2017
Kawasaki Z 400 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage70 mm
CourseCourse60 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple38 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement142 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

En fait, il est incroyable de voir à quel point on peut s'amuser avec moins de 50 chevaux. La KTM 390 Duke est un petit canon de plaisir que l'on ne trouve pas ailleurs aussi rapidement. Sa configuration sportive avec sa position de conduite orientée vers la roue avant en fait un véritable attaquant des épingles - dans les épingles, on n'a pas besoin de plus. Son look affûté et son écran TFT lui donnent une allure très haut de gamme.

position d'assise sportive

poids minime

écran TFT

optique pointue

nix

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2017 and a Kawasaki Z 400 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 400 2019 is about 14% higher. A KTM 390 Duke 2017 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Kawasaki Z 400 2019. Compared to Kawasaki Z 400 2019 there are more KTM 390 Duke 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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