Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Triumph Street Triple 675 R model year 2014 and the Triumph Street Triple 765 R model year 2023 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line three-cylinder engine, but the Street Triple 765 R 2023 has a larger displacement of 765cc compared to the 675cc of the Street Triple 675 R 2014. This increase in displacement results in a higher engine power of 120 HP for the 765 R, compared to 106 HP for the 675 R. The torque is also higher in the 765 R, with 80 Nm compared to 68 Nm in the 675 R. Both models have liquid cooling and three cylinders.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, there is a difference in the brand and adjustment options. The Street Triple 675 R 2014 has Kayaba suspension with compression and rebound adjustment, while the Street Triple 765 R 2023 has Showa suspension with compression, preload, and rebound adjustment. This indicates an improvement in the suspension system of the 765 R, allowing for more precise tuning and customization.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

The chassis type remains the same for both models, with a twin tube frame. The braking system also has similarities, with four-piston front calipers and radial technology. However, the Street Triple 765 R 2023 has an additional feature of monoblock calipers, which further enhances the braking performance. The brand of the front brakes is Nissin for the 675 R and Brembo for the 765 R.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. However, there are slight differences in the wheelbase and seat height. The Street Triple 765 R 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1402mm compared to 1410mm in the 675 R. The seat height is also higher in the 765 R, measuring 826mm compared to 800mm in the 675 R. Additionally, the fuel tank capacity is slightly smaller in the 765 R, with 15 liters compared to 17.4 liters in the 675 R.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Moving on to the strengths of each model, the Street Triple 675 R 2014 is praised for its easy handling, rev-happy engine, wonderful three-cylinder sound, powerful brakes, and cool streetfighter look. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 is highlighted for its high-end engine, great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, well-tuned chassis, sporty brake system, extensive standard equipment, and excellent price-performance ratio.

However, both models also have their weaknesses. The Street Triple 675 R 2014 is criticized for its hard chassis with modest comfort, a slightly weak engine at the bottom end, loudness over time, and brakes that may not be entirely suitable for beginners. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 is noted for its minimalist display unit and fittings on the handlebars that may look more favorable compared to the rest of the motorcycle.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2014 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both impressive naked bikes from Triumph, with the 765 R offering notable improvements in terms of engine power, suspension adjustment options, braking system, and standard equipment. However, it is important for potential buyers to consider their specific preferences and priorities in order to make an informed decision between these two models.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2014 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014
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Différences
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.25
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur740 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,047 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle826 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Street Triple R plaira à tous les motards et motardes. Construite par des passionnés, elle transmet le pur plaisir de conduire une moto sans en faire trop.

Extrêmement souple

moteur poussif

magnifique sonorité de trois cylindres

freins brutaux

look cool de streetfighter.

Châssis dur avec un confort modeste

moteur un peu faible en bas

assez bruyant à la longue

freinage pas forcément adapté aux débutants.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2014 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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