Honda CB750 Hornet 2023 vs. Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2023

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it boasts a powerful engine with 92 HP and 75 Nm of torque. This engine is an in-line crankpin offset type and is equipped with fuel injection for efficient performance. The bike has a 755cc displacement and is cooled by a liquid cooling system. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that offers preload adjustment. The frame of the CB750 Hornet is made of steel, providing a sturdy and well-balanced chassis. The front brakes are double disk with a diameter of 296 mm and four pistons. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. Other notable features include connectivity, LED headlights, and a TFT display. The CB750 Hornet has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1420 mm, and the seat height is 795 mm. The bike weighs 190 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.2 liters. It offers a range of 353 km and has a combined fuel consumption of 4.3 l/100km.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 has a slightly less powerful engine compared to the CB750 Hornet, with 76.2 HP and 67 Nm of torque. The engine type is also an in-line, and it is equipped with fuel injection for optimal performance. The bike has a 754cc displacement and is cooled by a liquid cooling system. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that offers preload and rebound adjustment. The frame of the Leoncino 800 Trail is made of steel, providing a solid chassis. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike comes with ABS as an advanced rider assistance system. It also features LED headlights and a TFT display. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1480 mm, and the seat height is 834 mm. The bike weighs 234 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15 liters. It offers a range of 306 km and has a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 stands out with its powerful engine, high torque, and good brakes. It offers a comfortable seating position and agile handling, thanks to its well-balanced chassis. The bike also comes with extensive electronics, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. Additionally, the CB750 Hornet offers an optional quickshifter at an affordable price, making it an excellent value for money.

On the other hand, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 has a unique and cool independent look. It offers comfortable ergonomics, making it suitable for long rides. The bike also has off-road capabilities, allowing riders to explore various terrains. The Leoncino 800 Trail features a good chassis that enhances its overall performance.

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be particularly visually appealing to some riders. On the other hand, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 has a motor that seems constricted, and the brake requires a lot of force to operate. Additionally, the readability of the screen in sunlight may be an issue for some riders.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 offer unique features and capabilities. The CB750 Hornet excels in terms of power, brakes, seating position, handling, and electronics. On the other hand, the Leoncino 800 Trail stands out with its independent look, comfortable ergonomics, and off-road capabilities. Riders should consider their specific preferences and requirements to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage88 mm
CourseCourse63.5 mmCourse62 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur76.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée754 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement148 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur870 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,210 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,480 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle834 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)234 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie306 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2114 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Cruiser à la cool en ville, glisser avec style sur la route de campagne et chasser avec assurance sur chaque passage en gravier - le Benelli Leoncino 800 Trail fait tout cela avec brio. Visuellement, elle convainc sur toute la ligne et si l'on ne veut pas être trop sportif sur l'asphalte, on ne manquera de rien sur ce scrambler cool. Cependant, certains détails ne sont pas très jolis et peuvent être améliorés.

Un look cool et original

une ergonomie confortable

des capacités tout-terrain

un bon châssis

Le moteur semble étranglé

Le frein nécessite beaucoup de force

Lisibilité de l'écran en cas de rayonnement solaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Benelli Leoncino 800 Trail

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Benelli Leoncino 800 Trail 2023. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 98 days for a Benelli Leoncino 800 Trail. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 3 reviews for the Benelli Leoncino 800 Trail since model year 2022. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 26,500 views for the first review on Benelli Leoncino 800 Trail published on 11/24/2021.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Benelli Leoncino 800 Trail

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG