KTM 890 Adventure R 2022 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2022 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

The KTM 890 Adventure R 2022 and the Honda VFR800X Crossrunner 2011 are both enduro motorcycles, but they have several differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Adventure R 2022 has a larger displacement of 889cc compared to the Honda VFR800X Crossrunner 2011's 782cc. The KTM also has a higher engine power of 105 HP and torque of 100 Nm, while the Honda has 101 HP and 72.8 Nm respectively. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the KTM offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Honda, on the other hand, only has preload adjustment for both the front and rear suspension. The KTM also has a swing arm rear suspension, while the Honda has a single swing arm.

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Honda has an aluminum frame. The KTM's frame type is tubular and load-bearing engine, while the Honda's frame type is twin tube.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing good braking performance. The KTM has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter, while the Honda has a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM has a narrower rear tire width of 150mm compared to the Honda's 180mm. The wheelbase of the KTM is longer at 1528mm, while the Honda has a wheelbase of 1464mm.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a higher seat height of 880mm, which may be challenging for smaller riders. The Honda has a lower seat height of 816mm. The fuel tank capacity of the KTM is 20 liters, while the Honda has a slightly larger capacity of 21.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 890 Adventure R 2022 has several strengths, including an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall pilots), agile handling, and a powerful engine. It also comes with a comprehensive electronics package, including cornering ABS with an off-road mode as standard. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

On the other hand, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has its own strengths. It is known for its heart-stopping sound and hard revs. The handling of the Crossrunner matches its concept and is balanced. It also offers optimum wind protection and clean brakes. The engine metering is immaculate.

However, the KTM 890 Adventure R 2022 does have some weaknesses. The standard seat is rather hard padded, which may not be comfortable for long rides. The seat height is also challenging for small pilots. Additionally, the wind and weather protection is only moderate, and useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost.

Similarly, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has its weaknesses. The power unit is relatively unspectacular compared to the KTM, and the tachometer display quality is poor.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and the Honda VFR800X Crossrunner 2011 have their own unique features and strengths. The KTM offers a more powerful engine, advanced suspension adjustments, and a comprehensive electronics package. The Honda, on the other hand, is known for its sound, handling, and wind protection. However, both motorcycles have their weaknesses, such as seat comfort and display quality. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2022 par rapport à Honda VFR800X Crossrunner 2011

KTM 890 Adventure R 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage72 mm
CourseCourse68.8 mmCourse48 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur101 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple72.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée782 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle816 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

L'équilibre optimal entre maniabilité et stabilité est une science à part entière. Sur cette moto, cet équilibre a été très bien trouvé. Elle n'est donc pas instable, mais suffisamment souple. Cela donne confiance et rend même les pilotes expérimentés rapides.

Son déchirant

régime dur. Performance de conduite adaptée au concept

équilibrée

protection optimale contre le vent

freinage propre

dosage impeccable du moteur.

Moteur relativement peu spectaculaire

mauvaise qualité du compte-tours Dispalys.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Honda VFR800X Crossrunner

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Honda VFR800X Crossrunner 2011. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 76% higher. A KTM 890 Adventure R 2022 experiences a loss of 1,100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,040 USD for a Honda VFR800X Crossrunner 2011. Compared to Honda VFR800X Crossrunner 2011 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 114 days for a Honda VFR800X Crossrunner. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 10 reviews for the Honda VFR800X Crossrunner since model year 2011. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 12,100 views for the first review on Honda VFR800X Crossrunner published on 11/1/2010.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH