Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of specifications and performance.

Starting with the engine, the Street Triple 765 RS 2019 is equipped with a 765cc inline three-cylinder engine that produces 123 horsepower and 77 Nm of torque. On the other hand, the Speed Triple 1200 RS 2021 features a larger 1160cc inline three-cylinder engine that delivers a more powerful 180 horsepower and 125 Nm of torque. This makes the Speed Triple 1200 RS significantly more powerful and capable of delivering thrilling acceleration.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Street Triple 765 RS is equipped with Showa forks, while the Speed Triple 1200 RS features Öhlins forks. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience. The rear suspension on both bikes consists of a swing arm with a monoshock, with the Speed Triple 1200 RS also featuring Öhlins suspension. The Speed Triple 1200 RS has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the 1410mm of the Street Triple 765 RS, which may affect stability and handling.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

In terms of brakes, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Street Triple 765 RS has 310mm diameter discs, while the Speed Triple 1200 RS has larger 320mm diameter discs. Both bikes utilize Brembo braking technology, providing strong and reliable stopping power.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Speed Triple 1200 RS also features cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Speed Triple 1200 RS has a wider rear tire width of 190mm compared to the 180mm of the Street Triple 765 RS. Both bikes have a seat height of around 830mm, with the Street Triple 765 RS having a slightly larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the 15.5 liters of the Speed Triple 1200 RS.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the Street Triple 765 RS 2019 is praised for its lively engine, high-quality standard features, quickshifter with blipper, roaring sound, excellent Brembo brake system, ABS and traction control, sporty look, and low weight. On the other hand, the Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, powerful engine, top quickshifter, quiet and comfortable riding experience, light and compact ride, stable handling, strong brakes, and precise handling.

However, both bikes have their weaknesses. The Street Triple 765 RS is criticized for its somewhat complicated menu navigation. The Speed Triple 1200 RS has been noted to have load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, a narrow knee angle for tall riders, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, a traction control system that may be too defensive even in track mode, vibrations on the handlebars, and a suspension that may not respond sensitively enough due to a basic setup that is too tight.

In summary, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple 765 RS offers a lively and sporty experience, while the Speed Triple 1200 RS provides a versatile and powerful ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2019 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90 mm
CourseCourse53.4 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,700 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,800 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement131 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.1 degréAngle de tête de fourche23.9 degré
ChasseChasse100 mmChasse104.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,090 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !

moteur fantastiquement poussif

standard de qualité élevé

Quickshifter avec blipper de série

son rauque

excellent système de freinage Brembo M50

ABS et contrôle de traction de série

look sportif

poids réduit

un guidage par menu un peu compliqué

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2019 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 63% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 days compared to 130 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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