KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 comes out on top with its V-twin engine producing 160 HP and 138 Nm of torque. This gives it a significant advantage over the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, which has an inline twin engine with 95 HP and 98 Nm of torque. The KTM's engine is not only more powerful but also easier to control, making it suitable for both experienced riders and those new to off-roading.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front, but the KTM's forks are from WP and have a larger diameter of 48 mm compared to the Honda's Showa forks with a diameter of 45 mm. The KTM also has a slightly shorter front suspension travel of 220 mm, while the Honda offers a greater travel of 252 mm. However, both motorcycles have adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has a steel frame. While both frames are capable of handling off-road conditions, the KTM's frame may provide a slight advantage in terms of rigidity and overall robustness.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front. However, the KTM uses Brembo brakes, which are known for their high performance and reliability, while the Honda uses Nissin brakes. Both brands are reputable and provide good stopping power, but Brembo brakes are often considered to be of higher quality.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 also includes cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, on the other hand, offers the option of a dual-clutch transmission (DCT), which provides seamless gear shifting and makes riding easier, especially in off-road conditions.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Honda has a slightly wider rear tire at 150 mm compared to the KTM's 130 mm. The wheelbase of the Honda is 1580 mm, slightly longer than the KTM's 1577 mm. The seat height of the Honda is also higher at 900 mm compared to the KTM's 880 mm. However, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the Honda has a capacity of 24.2 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 does not have these features.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 stands out for its robust overall impression, high-quality chassis, powerful engine, and practical riding aids. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is praised for its powerful and unagitated engine, comfortable chassis, comfortable seating position, and good brakes. It also has a larger fuel tank capacity and the option of a DCT.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is criticized for its lack of individual features in the basic equipment and fiddly controls. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, on the other hand, has less optimal wind protection, no cruise control, a high saddle that may be difficult for smaller riders to climb, and an ABS system that cannot be switched off on the front wheel.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power, advanced features, and a high-quality chassis, while the Honda provides a comfortable riding experience and the option of a DCT. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2021 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage92 mm
CourseCourse71 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement252 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle900 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant24.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Lors d'un test intensif dans les Pyrénées, la Super Adventure R s'est révélée être une formidable moto d'aventure. Elle a offert une superbe combinaison de confort sur de longues distances et d'aptitude au tout-terrain. Cette combinaison ne se retrouve sur aucune autre moto. Le châssis est particulièrement résistant et s'est montré sous son meilleur jour sur les terrains off-road. Il est clair que dans la pratique, très peu de pilotes conduiront cette monstruosité comme il se doit - mais en off-road brut, "avoir" a toujours été mieux que "avoir besoin".

Impression générale de robustesse

châssis de haute qualité et adapté à la pratique

superbe selle assurant une bonne endurance en selle

composants sportifs et de haute qualité

moteur très puissant mais facile à doser

aides à la conduite adaptées à la pratique

La moto haut de gamme manque de certaines caractéristiques dans l'équipement de base

les éléments de commande sont difficiles à manipuler.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2021 and a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 112 days for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 91,900 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports published on 11/6/2017.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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