Honda PCX 125 2023 vs. Yamaha V-MAX 2016

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

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Vue d’ensemble - Honda PCX 125 2023 vs Yamaha V-MAX 2016

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Caractéristiques techniques Honda PCX 125 2023 par rapport à Yamaha V-MAX 2016

Honda PCX 125 2023
Yamaha V-MAX 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage53.5 mmAlésage90 mm
CourseCourse55.5 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12.5 chPuissance du moteur199 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple11.8 NmCouple166.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.3
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée1,679 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur1,935 mmLongueur2,395 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,315 mmEmpattement1,700 mm
Hauteur de selleHauteur de selle764 mmHauteur de selle775 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche130 kgPoids en ordre de marche310 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.1 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Le nouveau Honda PCX125 reste fidèle à sa ligne et se présente comme un compagnon fidèle avec lequel on peut se rendre sans souci au travail, à l'université ou à l'école. Grâce au moteur économique eSP+ et au système start-stop automatique intégré, la consommation et les nuisances sonores restent faibles - un vrai plus dans les villes hostiles aux véhicules à moteur thermique. Grâce à l'espace de rangement accru et au nouveau système Smart Key, il est également plus pratique que jamais. Si l'on recherche un scooter urbain stylé et de qualité japonaise, on ne peut en fait pas se tromper avec le nouveau Honda PCX125.

moteur économique

start-stop automatique

système Smart Key

espace de rangement suffisant pour le quotidien

grande boîte à gants avec prise USB

bonne protection contre le vent et les intempéries

levier de frein arrière souple

rétroviseurs montés bas

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.

Moteur V4 très puissant, avec beaucoup de couple dans toutes les situations

Suspension bien amortie

Belle finition

Freins très puissants

Consommation de carburant élevée

position de conduite plutôt étroite avec un large écartement des jambes

comportement en virage de la moto d'essai d'occasion extrêmement têtu

la suspension ne peut pas totalement réprimer les mouvements en position inclinée

le son du puissant V4 pourrait être plus perceptible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda PCX 125 vs Yamaha V-MAX

Prix Honda PCX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha V-MAX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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