Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 2011 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

The Triumph Tiger 800 2011 and the Triumph Tiger 800 XRT 2018 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, transmission, cylinders, and displacement. Both models feature Showa suspension on the front and rear, with the 2018 XRT model offering additional adjustment options for the front suspension (compression and rebound) and preload adjustment for the rear suspension. The front brakes on the 2011 model are from Nissin, while the 2018 XRT model features Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS. However, the 2018 XRT model offers additional features such as riding modes and traction control, which can be deactivated if desired.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

When it comes to dimensions and weights, both models have a 19-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The rear tire diameter is 17 inches for both models as well. The wheelbase of the 2011 model is slightly longer at 1555mm compared to the 1530mm of the 2018 XRT model. The seat height of the 2011 model is 830mm, while the 2018 XRT model has a slightly lower seat height of 810mm. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 2011 is praised for its homogeneous power development, providing a smooth ride. It is also known for its loud sound and comes equipped with ABS for added safety.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 is praised for its powerful engine and easy handling. It offers full comfort equipment and a pleasant seating position. The 2018 XRT model also stands out with its five different riding modes and the ability to deactivate traction control and ABS.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

In terms of weaknesses, the 2011 model is criticized for having a somewhat stiff gearbox during lively gear changes. The 2018 XRT model, on the other hand, has a color TFT display that is not optimally anti-reflective and offers little slope clearance.

Overall, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 seems to have improved upon the strengths of the 2011 model, offering a more powerful engine, additional comfort features, and advanced rider assistance systems. However, it is important to note that personal preferences and specific riding conditions may also play a role in determining which model is the better choice.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 2011 par rapport à Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage74 mm
CourseCourse61.9 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple8,050 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur865 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Il semble que Triumph ait construit une moto qui a fait du trait de caractère le plus prononcé chez les félins sauvages - la souplesse - le principe suprême de sa dynamique. La Tiger est élégante, maîtrisée et réfléchie dans l'utilisation de sa puissance.

Développement homogène de la puissance

sensation de conduite calme

son bruyant

ABS.

La boîte de vitesses est un peu difficile lors des changements de rapports.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

La Tiger 800 XRt n'est pas seulement le modèle haut de gamme de la gamme Tiger 800, un peu plus orienté vers la route, elle est aussi le modèle le plus vendu - et cela pourrait bien rester le cas avec le nouveau modèle. Avec une roue avant de 19 pouces et un mode tout-terrain, les excursions en tout-terrain ne sont pas un problème, tandis que la conduite sur route et les voyages lointains sont adoucis par un luxe incroyable. En plus de légères retouches esthétiques, il y a maintenant un pare-brise facilement réglable en hauteur et 5 modes de conduite. Un éclairage entièrement à LED et un panneau de commande rétroéclairé. Les modèles haut de gamme XRt et XCa sont dotés en exclusivité de l'éclairage à LED, de l'unité de commande rétro-éclairée ainsi que des poignées et de la selle chauffantes.

moteur puissant

maniement simple

équipement confort complet

position de conduite agréable

cinq modes de conduite différents

contrôle de traction et ABS désactivables

Écran TFT couleur pas parfaitement antireflet

peu d'angle d'inclinaison maximum

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 800 XRT

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a Triumph Tiger 800 XRT 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XRT 2018 is about 52% higher. Compared to Triumph Tiger 800 XRT 2018 there are more Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 89 days for a Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XRT published on 5/5/2015.

Prix Triumph Tiger 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XRT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG