Yamaha YZ 250 LC 2016 vs. Yamaha YZ250F 2016
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Yamaha YZ 250 LC 2016
![Yamaha YZ250F 2016 Yamaha YZ250F 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/1375-YZ250F/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha YZ250F 2016
Vue d’ensemble - Yamaha YZ 250 LC 2016 vs Yamaha YZ250F 2016
![Yamaha YZ 250 LC 2016 Yamaha YZ 250 LC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/3686-YZ250_LC/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha YZ 250 LC 2016
![Yamaha YZ250F 2016 Yamaha YZ250F 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/1375-YZ250F/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha YZ250F 2016
Caractéristiques techniques Yamaha YZ 250 LC 2016 par rapport à Yamaha YZ250F 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha YZ 250 LC 2016
![Yamaha YZ 250 LC 2016 Yamaha YZ 250 LC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/3686-YZ250_LC/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Yamaha YZ250F 2016
![Yamaha YZ250F 2016 Yamaha YZ250F 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/1375-YZ250F/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Le moteur de la Yamaha YZ250F pourrait certes avoir un peu plus de puissance dans la partie basse, mais il devient très puissant à partir du milieu et jusqu'à la partie haute. En ce qui concerne le châssis, "les bleus" sont restés fidèles à l'ancien système, ce qui n'est pas un inconvénient. D'un point de vue esthétique, les goûts sont évidemment différents, mais on s'y habitue très vite La YZ250F GYTR modifiée a déjà nettement plus de compression au démarrage et est un peu plus difficile à mettre en route. Mais lorsqu'on la conduit dans la zone supérieure, elle se met vraiment en marche - la version GYTR convient donc parfaitement aux pilotes de course ambitieux.