BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW F 900 XR 2021 and the BMW R 1250 GS 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and capabilities. Let's compare them in various aspects.

In terms of the engine and drive train, the F 900 XR is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 895cc. It produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the R 1250 GS features a boxer, 2-cylinder engine with a displacement of 1254cc. It delivers a higher power output of 136 horsepower and a torque of 143 Nm. Both motorcycles have a 4-stroke engine and come with different transmission systems, with the F 900 XR having a chain transmission and the R 1250 GS having a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the F 900 XR is equipped with an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm suspension with a monoshock in the rear. It offers a travel of 170mm in the front and 172mm in the rear. On the other hand, the R 1250 GS features a telelever suspension in the front and a single swing arm suspension with a monoshock in the rear. It offers a travel of 190mm in the front and 200mm in the rear. Both motorcycles have adjustable suspension settings for preload and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The F 900 XR has a twin-tube, load-bearing engine frame, while the R 1250 GS has a load-bearing engine frame. The R 1250 GS has a slightly steeper rake angle and a longer trail compared to the F 900 XR, which may affect the handling characteristics of the motorcycle.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front. The F 900 XR has larger diameter disks of 320mm compared to the 305mm disks on the R 1250 GS. Both motorcycles feature radial brake technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come with ABS and anti-slipping control. However, the R 1250 GS offers additional features such as hill start assist, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These features enhance the safety and performance of the motorcycle in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the F 900 XR has a smaller fuel tank capacity of 15.5 liters compared to the 20 liters of the R 1250 GS. The F 900 XR has a lower seat height of 815mm, making it more accessible for riders with shorter inseams. The R 1250 GS has a higher seat height of 850mm, which may provide a better view of the road for taller riders. The F 900 XR also has a lower kerb weight of 211kg compared to the 249kg of the R 1250 GS.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights and an adjustable windscreen. The R 1250 GS also features cornering lights, which provide additional illumination when cornering. Both motorcycles have advanced displays, with the F 900 XR featuring a TFT display and the R 1250 GS having an easy-to-read display. Both motorcycles offer great connectivity options.

In terms of strengths, the F 900 XR is praised for its clean engine response, easy handling, stable ride feel, great connectivity, and high lean angle clearance. It is also considered very easy to ride and has good brakes. On the other hand, the R 1250 GS is commended for its great ride comfort, powerful engine, great connectivity app, confident feel in the saddle, and versatile chassis that accommodates every route. It is also considered easy to ride and comes with practical riding aids.

In terms of weaknesses, the F 900 XR is criticized for its hard seat, somewhat doughy gearbox, and a desire for more power from the engine. The R 1250 GS is noted for its rough overall appearance and somewhat clumsy gearshifts at low revs.

Overall, both the BMW F 900 XR 2021 and the BMW R 1250 GS 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 900 XR is a sport touring motorcycle that offers a clean engine response and easy handling, while the R 1250 GS is an enduro motorcycle that provides great ride comfort and a powerful engine. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the motorcycle that best suits them.

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2021 par rapport à BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 GS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage86 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse77 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement172 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche62.9 degré
ChasseChasse105.2 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Phares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et met immédiatement en confiance sur la selle. Même les longs trajets sont faciles et on descend toujours de la selle en toute décontraction. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la boîte de vitesses et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient supporter un peu plus de sportivité.

Réactivité propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

connectivité géniale

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

manœuvres faciles

Selle dure

boîte de vitesses un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

moteur qui aurait besoin d'être plus poivré

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2021 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 66% higher. A BMW F 900 XR 2021 experiences a loss of 490 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 350 USD for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW F 900 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 74 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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