Triumph Trident 660 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Triumph Trident 660 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine performance, the Ducati Streetfighter V2 takes the lead with its V2 engine that delivers an impressive 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Trident 660 is equipped with an in-line 3-cylinder engine that produces 81 HP of power and 64 Nm of torque. While the Streetfighter V2 offers more power, the Trident 660 still provides a smooth and pleasant riding experience.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the Trident 660 using Showa forks and the Streetfighter V2 using Showa forks as well. In the rear suspension, the Trident 660 has a swing arm with a Showa monoshock, while the Streetfighter V2 has a single swing arm with a Sachs monoshock. The Streetfighter V2 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, making it more suitable for riders who prefer a personalized setup.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of braking performance, both motorcycles come with double disc brakes in the front. The Trident 660 uses Nissin brakes with a double piston setup, while the Streetfighter V2 features Brembo brakes with four pistons. Both bikes provide powerful and reliable braking capabilities.

When it comes to rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, riding modes, and traction control. The Streetfighter V2 goes a step further with additional features like cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. These features enhance the overall riding experience and provide added safety.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V2 has a slightly longer wheelbase of 1465 mm compared to the Trident 660's 1401 mm. The Streetfighter V2 also has a higher seat height of 845 mm compared to the Trident 660's 805 mm. However, the Trident 660 has a lower kerb weight of 189 kg compared to the Streetfighter V2's 200 kg.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Both motorcycles come equipped with LED headlights and TFT displays, providing modern and high-quality features.

In terms of weaknesses, the Trident 660 has a non-adjustable chassis and ABS controls that can be overly defensive. The Streetfighter V2 lacks a fuel gauge and experiences engine jerks at low revs. Additionally, heat build-up under the driver's seat can be an issue on the Streetfighter V2.

In conclusion, the Triumph Trident 660 2023 offers a classic yet modern look, simple operation, and a charismatic riding experience. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 provides a high-revving engine, comprehensive electronics package, and a sporty and refined appearance. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2023 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Trident 660 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage74 mmAlésage100 mm
CourseCourse51.1 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueSachs
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse107.3 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie283 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO2139 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 121% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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