Aprilia Tuono 660 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The Aprilia Tuono 660 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both popular naked bikes in their respective model years. While they share some similarities in terms of engine power, suspension, and braking systems, there are also notable differences between the two.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono 660 2021 comes out on top with 95 HP, while the KTM 690 Duke 2019 offers 73 HP. However, the KTM has a slightly higher torque of 70 Nm compared to the Tuono's 67 Nm. The Tuono 660 has a 2-cylinder engine, while the KTM 690 Duke has a single-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine performance.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The Tuono 660 is equipped with Kayaba suspension components, while the KTM 690 Duke features WP suspension. Both suspension setups provide a comfortable and controlled ride.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of chassis, the Tuono 660 has an aluminum frame, while the KTM 690 Duke has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames are designed to provide stability and durability.

Braking systems on both bikes are similar, with 320 mm diameter front discs and four-piston calipers. The front brakes also feature radial technology and are supplied by Brembo, ensuring excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tuono 660 offers a wide range of features including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. However, some of these features may come at an additional cost. On the other hand, the KTM 690 Duke only offers ride by wire technology.

When it comes to dimensions and weights, the Tuono 660 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the KTM 690 Duke has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch wheels. The Tuono 660 has a wheelbase of 1370 mm, while the KTM 690 Duke has a slightly longer wheelbase of 1466 mm. The seat height of the Tuono 660 is 820 mm, while the KTM 690 Duke has a slightly higher seat height of 835 mm. The Tuono 660 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics. However, some reviewers mention that the price-performance ratio may not be ideal, and some of the advanced rider assistance systems may come at an additional cost.

The KTM 690 Duke 2019 is known for its powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running. However, some riders may not consider it a "real" single-cylinder Duke.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the KTM 690 Duke 2019 have their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a more powerful engine and a wider range of advanced rider assistance systems, but it may come at a higher price. The KTM 690 Duke, on the other hand, is praised for its practicality and maneuverability, but some riders may not consider it a true representation of the Duke series. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 2021 par rapport à KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuono 660 2021
KTM 690 Duke 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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