BMW R nineT 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Vue d’ensemble - BMW R nineT 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The BMW R nineT 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes with their own unique features and characteristics.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Starting with the BMW R nineT 2018, it is equipped with a boxer engine that delivers 110 HP of power and 116 Nm of torque. This engine provides a powerful pressure from low revs, giving the rider a thrilling riding experience. The bike also offers a comfortable seating position, allowing for long rides without discomfort. Additionally, the R nineT comes with extensive equipment and has a large accessories market, providing riders with the option to customize their bike to their liking. The bike also has a cool and stylish look, adding to its appeal. However, some weaknesses of the R nineT include the footrest position when maneuvering, which may be uncomfortable for some riders, as well as the passenger ride comfort. Another factor to consider is the price, as the R nineT is on the higher end of the price range.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for providing the most adrenaline rush among naked bikes. It boasts a powerful engine with 177 HP of power and 144 Nm of torque, making it a beast on the road. The bike offers extensive configuration options when buying, allowing riders to personalize their bike according to their preferences. The Super Duke R also features grandiose brakes and great original equipment tires, enhancing its performance and safety. It has practical electronic features, including ABS and traction control, which can be set very sporty or deactivated if desired. The bike also offers a great seating position for tall people, ensuring a comfortable ride. However, some weaknesses of the Super Duke R include the roughness of the shift assistant compared to other power nakeds, making gear shifts less smooth. It can also be exhausting to ride due to its high power and aggressive nature. The precise stroke may not always be easy to hit, requiring more skill from the rider. Additionally, the Super Duke R is known to be one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market, requiring caution and expertise to handle.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In summary, the BMW R nineT 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The R nineT offers a characterful engine, comfortable seating position, extensive equipment, and a cool look. However, it may have issues with footrest position and passenger ride comfort, as well as a higher price. On the other hand, the Super Duke R provides an adrenaline rush, extensive configuration options, great brakes and tires, practical electronic features, and a comfortable seating position for tall riders. However, it may have a rough shift assistant, be exhausting to ride, require skill for precise strokes, and be considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT 2018 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT 2018
KTM 1290 Super Duke R 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage108 mm
CourseCourse73 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur177 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle803 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Que dire de plus sur la BMW R nineT ? Depuis son apparition en 2014, elle est un véritable succès dans le milieu de la customisation et aussi chez BMW lui-même. Ses ingrédients sont pourtant de très grande qualité et expliquent pourquoi le résultat est si cohérent. Le moteur boxer plein de caractère est un vrai plaisir à chaque coup d'accélérateur et, grâce à sa magnifique sonorité, il ne lasse pas à la longue. Malgré son poids relativement élevé, la BMW est agréable à conduire grâce à son châssis de haute qualité et trouve un juste milieu entre le cruiser et le naked bike sportif. L'esthétique est bien entendu une affaire de goût, mais les chiffres de vente laissent penser que BMW a dû faire quelque chose de bien. Et même si le look de série ne plaît pas, il existe des accessoires comme le sable à la mer.

moteur boxer de caractère

poussée puissante à bas régime

position de conduite agréable

équipement complet

grand marché d'accessoires

look cool

Position du repose-pied lors des manoeuvres

Confort de conduite du passager

Prix

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 5% higher. A BMW R nineT 2018 experiences a loss of 250 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 115 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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