Honda NC750X 2014 vs. Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2014 vs Kawasaki Versys 650 2015

The Honda NC750X 2014 and the Kawasaki Versys 650 2015 are both enduro motorcycles that offer a range of features and specifications to suit different riders.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line engine with two cylinders. However, there are some differences in the specific details. The Honda NC750X has a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. The engine power of the Honda NC750X is 55 HP, while the Kawasaki Versys 650 has a slightly higher power of 69 HP. The torque of the Honda NC750X is 68 Nm, whereas the Kawasaki Versys 650 has a torque of 64 Nm. Both models have an electric starter and a chain transmission.

In terms of chassis, both the Honda NC750X and the Kawasaki Versys 650 have a steel frame, providing a sturdy and reliable structure.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

When it comes to dimensions and weights, there are some notable differences between the two models. The Honda NC750X has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Honda NC750X is 1540 mm, and the seat height is 830 mm. The kerb weight of the Honda NC750X, including ABS, is 219 kg, and the fuel tank capacity is 14.1 liters.

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160 mm, and a rear tire diameter of 17 inches, which is the same as the Honda NC750X. However, the wheelbase of the Kawasaki Versys 650 is shorter at 1415 mm, and the seat height is slightly higher at 840 mm. The kerb weight of the Kawasaki Versys 650, including ABS, is slightly lighter at 216 kg. Additionally, the fuel tank capacity of the Kawasaki Versys 650 is larger at 21 liters, offering a longer range between refueling.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

In terms of strengths, the Honda NC750X 2014 is known for its solid workmanship, rustic look, upright seating position, padded saddle, and smooth braking system. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2015 is praised for its lively engine, comfortable seating position, effective adjustable windshield, comfortable chassis, and sporty look.

However, both models have their weaknesses as well. The Honda NC750X faces high competition in the market and is relatively expensive compared to other models. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 has a gear indicator that costs extra, may sway a little in fast bends, and requires a lot of hand force for the brakes.

In conclusion, the Honda NC750X 2014 and the Kawasaki Versys 650 2015 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the specific preferences and priorities of the rider.

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2014 par rapport à Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2014
Kawasaki Versys 650 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage83 mm
CourseCourse80 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur69 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,285 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

La NC750X avec boîte de vitesses traditionnelle est certainement une bonne moto avec des gadgets génialement pratiques comme le compartiment spacieux à la place du réservoir.

Finition solide

aspect rustique

position assise droite

selle rembourrée

système de freinage doux.

Concurrence élevée

relativement cher.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

La nouvelle Versys 650 est bien plus qu'un simple lifting - outre son look contemporain, le moteur, le châssis et la liste d'équipements ont été revus. Elle reste fidèle à sa ligne sportive, les 5 CV supplémentaires profitent à la plage de régime moyenne pour une souveraineté accrue - mais la précédente était déjà une machine de plaisir délicieusement poussive. Le confort a été considérablement amélioré par des solutions intelligentes comme le pare-brise plus grand et désormais réglable en hauteur. Enfin, les caractéristiques optionnelles sont également à la hauteur : de belles valises spacieuses, des poignées chauffantes, des phares antibrouillard à LED, des arceaux de protection du cadre, un indicateur de rapport et une prise 12V.

moteur poussif

position de conduite confortable

pare-brise efficace et réglable

châssis confortable

look sportif

L'indicateur de rapport coûte plus cher

se balance un peu dans les virages rapides

le frein demande beaucoup de force manuelle

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Honda NC750X 2014 and a Kawasaki Versys 650 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 650 2015 is about 21% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2015 there are more Honda NC750X 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 4. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 85 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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