BMW F 800 GS 2011 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2011 vs BMW R 1200 GS 2013

The BMW F 800 GS model year 2011 and the BMW R 1200 GS model year 2013 are both enduro motorcycles from BMW, designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have notable differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the BMW F 800 GS 2011 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, while the BMW R 1200 GS 2013 has a larger bore of 101 mm and a shorter stroke of 73 mm. This results in the BMW R 1200 GS having a more powerful engine, with 125 HP compared to the BMW F 800 GS's 86 HP. The torque is also higher in the BMW R 1200 GS, with 125 Nm compared to the BMW F 800 GS's 83 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and a displacement of 798 ccm for the BMW F 800 GS and 1170 ccm for the BMW R 1200 GS.

In terms of suspension, the BMW F 800 GS 2011 features an upside-down telescopic fork for the front suspension and a swing arm for the rear suspension. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has a strut for the front suspension and a single swing arm for the rear suspension. Both motorcycles have a steel frame, with the BMW F 800 GS having a tubular, load-bearing engine frame type and the BMW R 1200 GS having a twin tube, load-bearing engine frame type.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW F 800 GS 2011 has a rear tire width of 150 mm, while the BMW R 1200 GS 2013 has a wider rear tire width of 170 mm. The wheelbase is longer in the BMW F 800 GS, measuring 1578 mm, compared to the BMW R 1200 GS's 1507 mm. The seat height is higher in the BMW F 800 GS, measuring 880 mm, compared to the BMW R 1200 GS's 850 mm. Additionally, the fuel tank capacity is larger in the BMW R 1200 GS, with 20 liters compared to the BMW F 800 GS's 16 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, giving it a more luxurious feel. It also has an imposing impression and good workmanship, ensuring a high-quality build. The chassis of the BMW F 800 GS is pleasant and provides a comfortable ride.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has a new engine, which offers more power and performance. It also has a top chassis, providing excellent handling and stability. The BMW R 1200 GS is known for its high comfort, making it suitable for long-distance traveling. Additionally, it is suitable for everyday use, making it a versatile option for various riding conditions.

Both motorcycles do not have any notable weaknesses, as they are well-designed and built by BMW to meet the demands of off-road riding.

In conclusion, the BMW F 800 GS 2011 and the BMW R 1200 GS 2013 are both impressive enduro motorcycles from BMW. While the BMW F 800 GS offers a fully equipped and luxurious experience, the BMW R 1200 GS provides a more powerful engine and top-notch chassis, making it a comfortable and versatile option for various riding conditions.

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2011 par rapport à BMW R 1200 GS 2013

BMW F 800 GS 2011
BMW R 1200 GS 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage101 mm
CourseCourse75.6 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,570 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,320 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur945 mmLargeur953 mm
EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a BMW R 1200 GS 2013. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 60 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 800 GS was published on 11/7/2007 and now has more than 32,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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