KTM 890 Adventure R 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2022 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

When comparing the KTM 890 Adventure R 2022 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, it is clear that both motorcycles have many similarities in terms of their technical specifications. They both have an in-line engine with the same bore and stroke measurements, producing the same engine power and torque. The starter and transmission are also identical, with both bikes featuring an electric starter and a chain transmission. Additionally, they both have a suspension system consisting of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by WP for both motorcycles.

In terms of chassis, both the KTM and the Husqvarna have a chromium-molybdenum frame. However, the KTM has a load-bearing engine frame type, while the Husqvarna has a tubular frame type. The rake, or steering angle, is slightly different between the two bikes, with the KTM having a rake of 63.7 degrees and the Husqvarna having a rake of 64.2 degrees.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. They also come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Husqvarna goes a step further by offering a quickshifter as standard, which is not available on the KTM.

When it comes to dimensions and weights, there are a few differences between the two bikes. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters, compared to the Husqvarna's 19 liters. This gives the KTM a slightly longer range of 444 km, compared to the Husqvarna's 422 km. However, the Husqvarna has a slightly higher dry weight of 214.5 kg, while the KTM weighs 196 kg with ABS.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2022 is praised for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics, agile handling, powerful engine, comprehensive electronics package, and finely controllable brakes. It also comes with cornering ABS, including an off-road mode, as standard. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 is praised for its high-quality and fully adjustable chassis, great comfort in the saddle, improved off-road capabilities, top-of-the-range equipment as standard, powerful yet smooth-running engine, agile geometry, good fuel consumption figures, and high-quality appearance and finish.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a few weaknesses, including a standard seat that is rather hard padded, a seat height that may be challenging for small riders, moderate wind and weather protection, and the absence of useful features such as a Quickshifter+ which is available at an extra cost. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a seat height of 874mm, which may be critical for small individuals, lacks a USB slot in the cockpit, and has standard soft luggage that is not of top quality.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2022 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are impressive enduro motorcycles with similar technical specifications. They offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and capable suspension systems. However, they do have some differences in terms of chassis design, equipment, and weight. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2022 par rapport à Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
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KTM 890 Adventure R 2022
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Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse68.8 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche64.2 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)196 kgPoids à sec (avec ABS)214.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie444 kmAutonomie422 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2105 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire90 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Le modèle de base du Norden de Husqvarna a déjà beaucoup à offrir, mais la nouvelle "Expedition" réussit à en rajouter une couche avec son châssis amélioré et ses options supplémentaires. Elle est aussi polyvalente qu'un couteau suisse. Il n'y a guère de tâches qu'elle ne semble pas capable d'accomplir. Précise et sportive sur la route, elle est tout aussi robuste et inspire confiance en off-road. Un véritable appareil do-it-all ! Compte tenu du grand nombre d'équipements supplémentaires, le prix semble également correct par rapport à la base Nord. En jetant un coup d'œil à la KTM 890 Adventure R, la sœur du groupe à l'orientation encore plus sportive, il faut noter que chez Husqvarna, on reste aussi un peu plus fidèle à l'idée de confort avec l'Expedition.

Châssis de haute qualité et entièrement réglable

confort exceptionnel en selle

capacités tout-terrain améliorées

équipement de série de niveau classe supérieure

moteur puissant et en même temps silencieux

géométrie agile

bonnes valeurs de consommation

aspect et finition de haute qualité

Hauteur de selle de 874mm critique pour les personnes de petite taille

pas de prise USB dans le cockpit

bagage souple de série pas top du point de vue qualitatif

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 is about 21% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 74 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 16,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 3/1/2023.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901 Expedition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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