Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Z 750R model year 2011 and the Kawasaki Z650 model year 2020 are both naked bikes designed for street riding. While they have some similarities in terms of engine type, cooling, and frame material, there are several notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Kawasaki Z 750R 2011 is equipped with an inline four-cylinder engine that produces 106 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 features a smaller inline twin-cylinder engine that generates 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. This means that the Z 750R offers more power and torque compared to the Z650.

In terms of suspension, the Z 750R 2011 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a rebound-adjustable rear suspension. On the other hand, the Z650 2020 is equipped with a telescopic fork at the front and a preload-adjustable rear suspension. While both bikes have similar suspension setups, the Z 750R offers the advantage of a more advanced upside-down fork.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

When it comes to braking, the Z 750R 2011 features a double disk front brake system with four pistons and radial, petal technology. The Z650 2020 also has a double disk front brake system, but with double piston calipers and petal technology. The Z 750R's braking system is more advanced and offers better performance compared to the Z650.

In terms of dimensions and weights, the Z 750R 2011 has a larger wheelbase of 1440 mm compared to the Z650's 1410 mm. The seat height of the Z 750R is also higher at 835 mm, while the Z650 has a lower seat height of 790 mm. Additionally, the Z 750R is heavier with a kerb weight of 227 kg (230 kg with ABS), while the Z650 is lighter at 185 kg (187.1 kg with ABS). The Z 750R also has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Z650's 15 liters.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of strengths, the Z 750R 2011 boasts a confident engine, excellent braking system, and the presence of ABS. On the other hand, the Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and a more mature appearance.

However, the Z 750R 2011 does have a weakness in terms of stability, as it can feel unsteady in the chassis. On the other hand, the Z650 2020 has weaknesses in terms of front brake pressure point, potential discomfort for tall riders, and the Rideology App not being fully sophisticated.

In conclusion, while both the Kawasaki Z 750R 2011 and the Kawasaki Z650 2020 are capable naked bikes, they have distinct differences in terms of engine power, suspension, braking, dimensions, and weights. The Z 750R offers more power and a more advanced suspension and braking system, while the Z650 boasts a more compact and modern design with additional features. Ultimately, the choice between the two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 750R 2011 par rapport à Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage68.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse50.9 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,300 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression10.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée748 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche227 kgPoids en ordre de marche185 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Dans l'ensemble, la Kawasaki Z 750 porte pour nous le R à juste titre. Elle procure définitivement beaucoup de plaisir lors des trackdays. Mais si l'on veut aller à la chasse aux temps au tour de manière énergique, il faut investir dans le châssis. En premier lieu pour gagner de l'angle d'inclinaison maximum. Ensuite, on pourrait même envisager un "RR" dans l'abréviation du nom.

Moteur souverain

excellent système de freinage et ABS.

Stabilité - Inquiétude du châssis.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La nouvelle Z650 de Kawasaki est tout simplement un paquet complet. Les composants techniques ne sont peut-être pas à la hauteur, mais combinés entre eux, ils donnent une moto agréablement neutre, avec laquelle tout le monde aura beaucoup de plaisir. Pas de bizarreries - simplement une moto naked qui fonctionne vraiment bien sur les routes de campagne sinueuses. L'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que l'aspect adulte, qui s'inspire fortement des modèles Z plus grands, sont bien sûr des atouts supplémentaires. Seul le point de pression du frein avant aurait pu être plus clairement défini - mais dans cette catégorie de prix, on ne peut pas tout avoir.

bicylindre puissant

bruit d'admission agressif

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

Point de pression du frein avant

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

l'application Rideology n'est pas encore 100% sophistiquée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2011 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2020 is about 25% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Kawasaki Z 750R 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 49 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 9/14/2010 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Kawasaki Z 750R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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