KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Adventure 2023 and the KTM 790 Duke 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 790 Adventure 2023, it boasts a rev-happy engine with impressive power, delivering 95 HP. This engine is also fuel-efficient, ensuring low fuel consumption. The bike is equipped with excellent traction control regulation, providing enhanced stability and control. Additionally, it offers effective wind protection with a wide range of settings, allowing riders to customize their riding experience. The logical controls and agile handling make it easy to maneuver, while the precise ride and effective brakes ensure a smooth and safe ride. On-road ergonomics are comfortable, and the clutch is well-dosed, providing a seamless riding experience. However, one weakness of the KTM 790 Adventure 2023 is that the sporty Quickshifter+ feature is only available at an extra cost. The chassis adjustment range is also not too wide, limiting customization options. Furthermore, the handlebar position may be too low for off-road riding.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is known for its lively and high-revving engine, delivering 105 HP and powerful acceleration. The chassis is optimally tuned for sporty riding, ensuring a thrilling experience. The bike also produces an awesome sound, even with the series muffler. It offers many electronic gimmicks and functions, enhancing the overall riding experience. The extremely precise quickshifter makes fast riding even easier, while the comfortable seating position allows for long rides without discomfort. However, the KTM 790 Duke 2018 has some weaknesses. It can be rough to handle at low revs and may not perform as smoothly in city traffic. Additionally, some riders may find the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Another common issue with this model is an oil leak at the engine block.

In terms of technical specifications, both bikes share many similarities. They have the same engine type, bore, stroke, fuel system, starter, transmission, cylinders, cooling, and displacement. They also feature upside-down telescopic forks with a 43 mm diameter, swing arm suspension with a monoshock, and double disk brakes with four pistons and radial technology. Both models also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

However, there are some differences in their technical specifications. The KTM 790 Adventure 2023 has a larger front tire width (90 mm) and diameter (21 inches) compared to the KTM 790 Duke 2018 (120 mm and 17 inches, respectively). The rear tire width is also wider on the KTM 790 Duke 2018 (180 mm) compared to the KTM 790 Adventure 2023 (150 mm). The wheelbase is longer on the KTM 790 Adventure 2023 (1509 mm) compared to the KTM 790 Duke 2018 (1475 mm). The seat height is higher on the KTM 790 Adventure 2023 (840 mm) compared to the KTM 790 Duke 2018 (825 mm). The dry weight with ABS is also higher on the KTM 790 Adventure 2023 (199 kg) compared to the KTM 790 Duke 2018 (169 kg). Additionally, the KTM 790 Adventure 2023 has a larger fuel tank capacity (20 liters) compared to the KTM 790 Duke 2018 (14 liters).

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of equipment, both models offer impressive features. The KTM 790 Adventure 2023 comes with connectivity, LED headlights, and a TFT display. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 features an adjustable windscreen.

Overall, both the KTM 790 Adventure 2023 and the KTM 790 Duke 2018 are exceptional motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure 2023 is a versatile adventure bike with excellent power, fuel efficiency, and comfort, while the KTM 790 Duke 2018 is a sporty naked bike with powerful acceleration and precise handling.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure 2023 par rapport à KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse65.7 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.1 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)199 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure est toujours l'une des motos de voyage de classe moyenne les plus sportives - si vous cherchez une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la route et le off-road, vous trouverez votre bonheur ici. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour que le pilote ne devienne pas fou, même sur les longues étapes de liaison. Le moteur est merveilleusement puissant pour cette catégorie, la consommation est étonnamment basse et les aides à la conduite sont même d'un niveau supérieur à la normale. L'ergonomie est tout à fait correcte sur la route, l'ergonomie offroad devrait même être un peu moins radicale. Dans l'ensemble, la 790 Adventure offre un bon rapport qualité/prix et de bonnes performances.

moteur poussif avec une puissance impressionnante

faible consommation

excellente régulation du contrôle de traction

protection anti-vent efficace avec une grande plage de réglage

éléments de commande logiques

maniabilité agile

conduite précise

freinage efficace

ergonomie confortable sur route

embrayage bien dosé

Quickshifter+ sportif uniquement contre supplément de prix

plage de réglage de la suspension pas trop grande

position du guidon trop basse en off-road

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2023 is about 25% higher. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 72 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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