BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1 2020

The BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1 2020 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. Let's compare them in detail.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2023 has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, while the Yamaha R1 2020 has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm. The BMW S 1000 RR 2023 has a slightly larger engine displacement of 999 ccm compared to the Yamaha R1 2020's 998 ccm. In terms of power, the BMW S 1000 RR 2023 offers 210 HP, while the Yamaha R1 2020 offers 200 HP. The torque figures are also close, with the BMW S 1000 RR 2023 providing 113 Nm and the Yamaha R1 2020 offering 112.4 Nm. Both bikes have a compression ratio of 13 and feature 4 cylinders with 4 valves per cylinder and DOHC technology.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of the BMW S 1000 RR 2023 is made of aluminum and has a twin-tube, load-bearing engine design, while the Yamaha R1 2020 features an aluminum Deltabox frame.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW S 1000 RR 2023 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. The Yamaha R1 2020, on the other hand, offers launch control and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with both bikes having a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the BMW S 1000 RR 2023 is 1457 mm, while the Yamaha R1 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm. The seat height of the BMW S 1000 RR 2023 is 824 mm, while the Yamaha R1 2020 has a higher seat height of 855 mm. The kerb weight of the BMW S 1000 RR 2023 with ABS is 197 kg, while the Yamaha R1 2020 weighs slightly more at 199 kg. The fuel tank capacity of the BMW S 1000 RR 2023 is 16.5 liters, while the Yamaha R1 2020 offers a slightly larger fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 RR 2023 is praised for its very good electronics or control systems, providing riders with advanced features and assistance. It also offers good feedback and stability, enhancing the overall riding experience. However, it is worth noting that some riders have reported engine vibrations as a weakness of the BMW S 1000 RR 2023.

On the other hand, the Yamaha R1 2020 is known for its powerful engine, clean response, and great but not intrusive sound. It also features a stable chassis and high-quality electronics, contributing to its overall impressive performance. Riders have also mentioned the wonderfully noble overall impression of the Yamaha R1 2020. However, some riders have found the brakes of the Yamaha R1 2020 to be not fully satisfactory on the race track.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1 2020 are formidable supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR 2023 excels in terms of electronics and control systems, feedback, and stability, while the Yamaha R1 2020 impresses with its powerful engine, clean response, stable chassis, high-quality electronics, and overall premium feel. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2023 par rapport à Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage79 mm
CourseCourse49.7 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur210 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple113 NmCouple112.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,073 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur846 mmLargeur690 mm
EmpattementEmpattement1,457 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle824 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Parmi toutes les nouveautés, celles qui m'ont le plus marqué sont l'électronique et la géométrie de direction. Grâce aux informations supplémentaires fournies par le nouveau capteur d'angle de braquage et aux aides à la conduite révisées, la nouvelle S1000RR dispose désormais d'un ensemble électronique qui permet de conduire non seulement en toute sécurité, mais aussi à grande vitesse, ce qui réjouira particulièrement les pilotes les plus rapides. Mais même le pilote moyen a la possibilité, grâce à quelques caractéristiques supplémentaires comme le Slide Control, de toucher sans danger au style de conduite des professionnels afin de faire bonne figure sur les photos de conduite. Et en plus, c'est amusant. La nouvelle géométrie de direction apporte un peu plus de calme à l'avant et améliore le retour d'information, ce qui est un avantage inestimable, surtout dans les zones limites. La prochaine étape de la chasse à la meilleure Superbike est donc rouverte.

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha R1 2020 there are more BMW S 1000 RR 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 86 days for a Yamaha R1. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH