KTM 790 Duke 2023 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2023 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine and drive train, both the KTM 790 Duke 2023 and the Triumph Trident 660 2021 have inline engines with liquid cooling. However, the KTM 790 Duke has a higher engine power of 95 HP compared to the Triumph Trident's 81 HP. The KTM 790 Duke also has higher torque at 87 Nm compared to the Trident's 64 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders for the KTM and 3 cylinders for the Triumph.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with monoshock in the rear. The KTM 790 Duke uses WP suspension for both the front and rear, while the Triumph Trident uses Showa suspension. The KTM 790 Duke also has the advantage of having preload adjustment for the rear suspension, which the Trident lacks. The KTM 790 Duke also has an aluminum rear suspension material, while the Trident uses steel.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Trident has a steel frame. The KTM 790 Duke has a tubular frame type, while the Trident has a perimeter frame type.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Both bikes have double disk brakes in the front, but the KTM 790 Duke has larger diameter disks at 300 mm compared to the Trident's 310 mm. The KTM 790 Duke also has four-piston pistons in the front brakes, while the Trident has double pistons.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. The KTM 790 Duke also has additional features such as cornering ABS and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke has a longer wheelbase at 1475 mm compared to the Trident's 1401 mm. The seat height of the KTM 790 Duke is also slightly higher at 825 mm compared to the Trident's 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and a range of 304 km. The combined fuel consumption is also the same at 4.6 l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT displays. The KTM 790 Duke also has the additional feature of connectivity.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the KTM 790 Duke has a strong engine with superior performance compared to other bikes in its price range. It has a pleasant running culture and high-quality electronics. The bike also provides good ergonomics for tall riders and has a taut chassis for sporty riding. The Triumph Trident 660 has a powerful three-cylinder powerplant and surprisingly good chassis and brakes for its class. It also has extensive electronic equipment and an optional quickshifter with blipper. The controls on the Trident are simple and accessible.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke has non-adjustable suspension and mediocre brakes. It also has a relatively high price compared to other bikes in its class. The Triumph Trident 660 has a traction control system that is overall very defensive.

Overall, both the KTM 790 Duke 2023 and the Triumph Trident 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke offers a more powerful engine and higher-quality electronics, but at a higher price. The Triumph Trident 660 provides a powerful three-cylinder engine and good chassis and brakes, but its traction control system may be too conservative for some riders. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2023 par rapport à Triumph Trident 660 2021

KTM 790 Duke 2023
Triumph Trident 660 2021
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Différences
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage74 mm
CourseCourse65.7 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur81 ch
CoupleCouple87 NmCouple64 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueShowa
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche24.6 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie304 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM marque des points avec un moteur grandiose et un package électronique de haute qualité. L'esthétique divise la communauté des motards. L'avant ne plaît pas à tous les motards. En comparaison directe avec d'autres motos de la catégorie, le prix ne semble toutefois plus aussi attractif qu'auparavant !

Moteur puissant

Moteur sportif supérieur aux autres motos de cette catégorie de prix

Moteur agréable

Electronique de haute qualité

Bonne ergonomie pour les pilotes de grande taille

Son insolent

Châssis ferme pour une conduite sportive

Châssis non réglable

Freins médiocres

Prix relativement élevé par rapport aux autres vélos de la catégorie

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2023 is about 15% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 23. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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