Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Yamaha Tracer 9 2021

The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Yamaha Tracer 9 2021 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. The engine displacement is 890 ccm and they both have a 4-stroke, 3-cylinder configuration. The transmission is chain-driven in both models.

In terms of suspension, both motorcycles feature an upside-down telescopic fork in the front with a travel of 130 mm. The rear suspension consists of a monoshock with a travel of 137 mm in the GT+ 2023 model and 122 mm in the 2021 model. Both suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

The chassis of both models is made of aluminum and has a twin tube frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm in both models.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

When it comes to advanced rider assistance systems, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has a more extensive list of features compared to the 2021 model. The GT+ 2023 model includes ABS, electronically adjustable suspension, collision warning, combined brake system, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The 2021 model includes ABS, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same wheelbase and seat height, with the option to adjust the seat height slightly higher in both models. The GT+ 2023 model has a slightly higher kerb weight with ABS, weighing 220 kg compared to the 213 kg of the 2021 model. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters and offer a range of 380 km. The combined fuel consumption is also the same at 5 l/100km.

In terms of equipment, both models have LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. However, the GT+ 2023 model also includes additional features such as connectivity, heated grips, a case system, cornering lights, and a larger TFT display.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

In terms of strengths, the GT+ 2023 model offers a fun and rev-happy engine, agile handling, a top quickshifter, practical touring equipment, and well-functioning adaptive cruise control. It also has a huge, easy-to-read TFT display and good operation of the electronics. The 2021 model is praised for its powerful engine, easy handling, stable ride, and comprehensive electronics package.

However, the GT+ 2023 model has some weaknesses including vibrations on the footrests, cumbersome navigation integration into the display, and a filigree-looking windshield that wobbles noticeably at high speeds. The 2021 model is criticized for its cumbersome operation of the display, high stationary noise level, and lack of connectivity.

In conclusion, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offers additional features and improvements compared to the Yamaha Tracer 9 2021. It has a more advanced rider assistance system, additional equipment, and some refinements in terms of performance and comfort. However, it also has some minor drawbacks that should be considered.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 par rapport à Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse62.1 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement122 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse108 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,430 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à815 mmHauteur de selle jusqu’à815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)213 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie380 kmAutonomie380 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire95.92 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

C'est incroyable comme cette moto est large. Au besoin, elle ressemble à une machine de sport insolente avec laquelle on aime gratter les repose-pieds. D'un autre côté, elle glisse souverainement sur l'autoroute. La Tracer 9GT+ est un talent universel !

Moteur amusant et poussif

Maniement agile

Quickshifter au top

Équipements pratiques pour le tourisme

Régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne bien et que l'on utilise volontiers dans la pratique

Écran TFT géant et bien lisible

Bonne utilisation de l'électronique.

Vibration sur les repose-pieds

Intégration très laborieuse du système de navigation dans l'écran

Pare-brise d'apparence filigrane qui vacille sensiblement à haute vitesse.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Recommandation d'achat absolue pour les pilotes qui aiment la conduite sportive mais qui ne veulent pas renoncer aux avantages d'une voiture de tourisme. La version GT ou standard est une question de goût : ceux qui aiment accélérer, qui roulent principalement sur de bonnes routes et qui apprécient un châssis ferme seront très bien servis par la Tracer 9 standard. Ceux qui souhaitent un peu de confort en plus et qui font de temps en temps de plus longs trajets apprécieront le confort et l'équipement supplémentaire de la GT.

Moteur puissant et puissant

maniabilité facile

sensation de stabilité

ensemble électronique complet

Utilisation compliquée de l'écran

bruit de fond >95 dB (96 dB)

pas de connectivité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT+ vs Yamaha Tracer 9

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a Yamaha Tracer 9 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 47% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 2021 there are more Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 119 days for a Yamaha Tracer 9. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 6 reviews for the Yamaha Tracer 9 since model year 2021. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 11/7/2022 and now has more than 40,400 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 published on 11/8/2020.

Prix Yamaha Tracer 9 GT+

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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