KTM 890 Duke R 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

The KTM 890 Duke R 2023 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 are both powerful naked bikes with impressive specifications and features.

Starting with the engine, the KTM 890 Duke R is equipped with an inline twin-cylinder engine that produces 121 horsepower and 99 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory features an inline twin-cylinder engine with 100 horsepower and 67 Nm of torque. While the KTM has a slightly higher power output, the Aprilia offers a more balanced torque delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM 890 Duke R comes with WP suspension, while the Aprilia Tuono 660 Factory is equipped with Kayaba suspension. Both bikes offer adjustable suspension settings, allowing riders to fine-tune their riding experience.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to braking, both bikes feature double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The KTM 890 Duke R utilizes radial technology, while the Aprilia Tuono 660 Factory offers radial brakes as well. Both bikes provide powerful and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 Duke R also features cornering ABS, ride by wire, and connectivity, while the Aprilia Tuono 660 Factory adds launch control, quickshifter, and anti-wheelie to its list of advanced features.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R has a slightly longer wheelbase at 1482mm compared to the Aprilia Tuono 660 Factory's 1370mm. The seat height of the KTM is also higher at 834mm, while the Aprilia offers a lower seat height of 820mm. The dry weight of the KTM is 166kg with ABS, while the Aprilia weighs slightly more at 169kg.

Both bikes come with LED headlights and TFT displays, providing modern and high-quality features. The Aprilia Tuono 660 Factory also offers additional equipment such as Bluetooth, cornering lights, LED daytime running lights, and connectivity.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, and a low vehicle weight. The Aprilia Tuono 660 Factory, on the other hand, offers an adjustable chassis, a very sporty seating position, high-quality electronics, and stable handling.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R has a more demanding sitting position than the basic model and a tight basic set-up that may not suit everyone's taste. The Aprilia Tuono 660 Factory has a comparatively high price and the brake rubbed during testing.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2023 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and extensive electronics, while the Aprilia provides an adjustable chassis and a sporty riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2023 par rapport à Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage90.7 mmAlésage81 mm
CourseCourse68.8 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement110 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche65.9 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie295 kmAutonomie306 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.74 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

L'Aprilia Tuono 660 Factory offre un ensemble fascinant. Le guidon large et la position assise droite donnent l'impression d'être une nakedbike. La position d'assise intégrée donne une sensation de super sport. On est parfaitement intégré dans le véhicule. Par rapport à d'autres motos de cette catégorie, le prix élevé en rebutera plus d'un.

Châssis réglable

Position de conduite sportive très agréable

Electronique de haute qualité

Grand angle de braquage

Guidon naked large et superbe

Performance de conduite très stable

Bon feeling avec la roue avant

Prix comparativement élevé

la moto exige une conduite plutôt sportive

les freins ont frotté lors du test

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono 660 Factory

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Aprilia Tuono 660 Factory 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 38% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 Factory 2023 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 28. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory since model year 2022. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 22,300 views for the first review on Aprilia Tuono 660 Factory published on 11/23/2021.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono 660 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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