BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2011

The BMW S 1000 RR model year 2011 and the Yamaha R1 model year 2011 are both highly regarded supersport motorcycles. While they have many similarities in terms of specifications, they also have some notable differences.

In terms of engine and drive train, the BMW S 1000 RR has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, while the Yamaha R1 has a slightly smaller bore of 78 mm and a larger stroke of 52.2 mm. The BMW S 1000 RR has a higher engine power of 192 HP compared to the Yamaha R1's 181 HP. However, the Yamaha R1 has a slightly higher torque of 115.5 Nm compared to the BMW S 1000 RR's 112 Nm. Both motorcycles have 4 cylinders and a displacement of around 1000 ccm.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

In terms of suspension, the BMW S 1000 RR features a telescopic fork at the front, while the Yamaha R1 has an upside-down telescopic fork. Both motorcycles have an aluminum frame, with the BMW S 1000 RR having a twin tube frame and the Yamaha R1 having a Deltabox frame. Both motorcycles also have double disk brakes at the front.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths of 120 mm and 190 mm respectively. The BMW S 1000 RR has a slightly longer wheelbase of 1432 mm compared to the Yamaha R1's 1415 mm. The seat height of the BMW S 1000 RR is 820 mm, while the Yamaha R1 has a slightly higher seat height of 835 mm. The kerb weight of the BMW S 1000 RR is 204 kg, while the Yamaha R1 weighs slightly more at 206 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-18 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR has an improved driveability with an optimized torque curve, plenty of power, and a strong engine. It also has a good traction point and an immaculately functioning shift assist. On the other hand, the Yamaha R1 has a fine traction point, and its rider adaptation to the race track is very easy. It also has easy steering behavior and an optimal traction point.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

As for weaknesses, the BMW S 1000 RR is noted to have a fatiguing accelerating load. On the other hand, the Yamaha R1 has been criticized for having a plump-looking rear end.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2011 and the Yamaha R1 2011 are powerful and capable supersport motorcycles. They have similar specifications but differ in terms of engine characteristics and design. The BMW S 1000 RR is praised for its improved driveability and strong engine, while the Yamaha R1 is commended for its easy rider adaptation and optimal traction point.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2011 par rapport à Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse49.7 mmCourse52.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur181 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple115.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur715 mm
HauteurHauteur1,138 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,432 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche204 kgPoids en ordre de marche206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Les modifications les plus importantes apportées à la S 1000 RR ont toutefois été les nombreux petits ajustements apportés au châssis et à la géométrie. Ici, on profite désormais des milliers de kilomètres d'essais effectués par l'équipe de test BMW. C'est une évolution logique et un grand pas en avant.

Amélioration de la conduite - courbe de couple optimisée

beaucoup de puissance

moteur puissant

bon point de traction

assistant de changement de vitesse au fonctionnement impeccable.

La conduite en accélération fatigue fortement.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Autrefois, elle était la bête la plus coriace parmi les 1000. Seuls les chiens les plus féroces pouvaient la monter. Aujourd'hui, elle est la moto que l'on peut qualifier non seulement de "moindre mal sur la route", mais qui procure également beaucoup de plaisir.

Point de traction fin

adaptation très facile du pilote à la piste de course

direction facile

point de traction optimal.

Une poupe qui semble lourde.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2011 and a Yamaha R1 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2011 is about 15% higher. A BMW S 1000 RR 2011 experiences a loss of 1,590 USD in one year and 2,110 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,100 USD and 1,850 USD for a Yamaha R1 2011. Compared to Yamaha R1 2011 there are more BMW S 1000 RR 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 days compared to 53 days for a Yamaha R1. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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