Yamaha R1 2010 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2010 vs Yamaha XV 950 R 2014

The Yamaha R1 model year 2010 and the Yamaha XV 950 R model year 2014 are two different motorcycles designed for different purposes. The R1 is a supersport bike, while the XV 950 R is a chopper/cruiser. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Yamaha R1 2010 is equipped with a 998cc, 4-cylinder engine that produces 181 horsepower and 115.5 Nm of torque. It has a liquid-cooled system and a chain transmission. The R1 features an upside-down telescopic fork front suspension and an aluminum Deltabox frame. The front tire width is 120mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 190mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1415mm, a seat height of 835mm, and a curb weight of 206kg. The fuel tank capacity is 18 liters.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

On the other hand, the Yamaha XV 950 R 2014 is powered by a 942cc, 2-cylinder engine that produces 52 horsepower and 79.5 Nm of torque. It has an air-cooled system and a belt transmission. The XV 950 R features a telescopic fork front suspension and a steel double cradle frame. The front tire width is 100mm with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 150mm with a diameter of 16 inches. It has a wheelbase of 1570mm, a seat height of 690mm, and a curb weight of 247kg. The fuel tank capacity is 12 liters.

Now let's discuss the strengths of each model. The Yamaha R1 2010 has a strong engine with a sophisticated character. It offers optimal braking performance and a comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha XV 950 R 2014 has a minimalist look with sporty accents. It has a cultivated engine and a taut and stable chassis. The brakes are stable, and the overall workmanship is good. The low center of gravity and low seat height of the XV 950 R are advantageous for smaller riders.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

However, both models also have their weaknesses. The Yamaha R1 2010 has suboptimal suspension elements, which may affect the overall ride quality. It also has a relatively low peak power and slightly weak traction. The high weight of the R1 can make it less maneuverable in certain situations. On the other hand, the Yamaha XV 950 R 2014 has an engine that may lack "momentum" compared to other bikes in its class. It also has a low lean angle clearance, limiting its cornering capabilities. Additionally, some riders may find the sound of the XV 950 R to be too restrained.

In conclusion, the Yamaha R1 2010 and the Yamaha XV 950 R 2014 are two distinct motorcycles designed for different purposes. The R1 is a powerful supersport bike with a strong engine and optimal braking performance, while the XV 950 R is a stylish chopper/cruiser with a cultivated engine and a taut chassis. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2010 par rapport à Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha R1 2010
Yamaha XV 950 R 2014
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Différences
Yamaha R1 2010
Yamaha R1 2010
Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 R 2014

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,290 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche206 kgPoids en ordre de marche247 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Le moteur actuel de la R1 se distingue par sa sonorité caractéristique, sa réactivité et sa puissance linéaire. En ce qui concerne la puissance de pointe, Yamaha a toutefois dû faire quelques concessions.

Moteur puissant

caractère exigeant du moteur

système de freinage optimal

position de conduite agréable.

Eléments de suspension non optimaux

faible puissance de pointe

traction légèrement faible

poids élevé.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

D'un point de vue purement esthétique, la Yamaha XV950R fait tout ce qu'il faut - elle se distingue de la grande diversité des cruisers par sa touche sportive. En conduite, elle ne se distingue toutefois pas vraiment de la concurrence, la XV950R a elle aussi le problème habituel de l'angle d'inclinaison maximum, la configuration plus ferme du châssis n'y change rien.

Look minimaliste avec des accents sportifs

moteur cultivé

châssis ferme et stable

freins solides

bonne finition

centre de gravité bas et hauteur de selle basse, un avantage pour les pilotes de petite taille.

Le moteur n'a pas assez de "dynamisme propre"

angle d'inclinaison maximum réduit

sonorité retenue.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Yamaha XV 950 R

There are a few key differences between a Yamaha R1 2010 and a Yamaha XV 950 R 2014. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2010 is about 32% higher. Compared to Yamaha XV 950 R 2014 there are less Yamaha R1 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 54 days for a Yamaha XV 950 R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 3 reviews for the Yamaha XV 950 R since model year 2014. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 53,200 views for the first review on Yamaha XV 950 R published on 7/22/2013.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XV 950 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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