Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

The Kawasaki Ninja 650 2023 and the Ducati SuperSport 950 S 2021 are both sporty motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Ninja 650 2023 is equipped with an in-line engine with a displacement of 649cc. It produces a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The engine has a compression ratio of 10.8 and features a DOHC valve configuration with 4 valves per cylinder. The bike has a steel tubular frame and a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber and preload adjustment. The front brakes are double disk with a diameter of 300mm and the bike is equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions and weights include a wheelbase of 1410mm, a seat height of 790mm, and a kerb weight of 193kg with ABS. The bike also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S 2021 is equipped with a V-type engine with a displacement of 937cc. It produces a higher power output of 110 HP and a torque of 93 Nm. The engine has a higher compression ratio of 12.6 and features a desmodromic valve configuration with 4 valves per cylinder. Similar to the Kawasaki, the Ducati has a steel tubular frame and a telescopic fork front suspension, but with a larger diameter of 48mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber and adjustment for compression, preload, and rebound. The front brakes are double disk with a larger diameter of 320mm and the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The dimensions and weights include a wheelbase of 1478mm, a seat height of 810mm, and a kerb weight of 210kg with ABS. The bike also features LED daytime running lights and a TFT display.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 650 2023 is suitable for touring and offers a comfortable riding experience. It also has a comprehensive safety package with ABS and traction control. The bike is very accessible and has an ergonomically versatile design. Additionally, it features the typical Ninja look that is recognizable and appealing to many riders.

On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S 2021 has a more powerful engine with a higher power output, making it suitable for those seeking a more exhilarating riding experience. It also boasts high-quality chassis components, ensuring a smooth and controlled ride. The bike's electronics package, including features like riding modes, cornering ABS, and traction control, enhances the overall performance and safety. The sporty design of the SuperSport 950 S adds to its appeal, and it is also suitable for everyday use. Another notable advantage of the Ducati is its stationary noise level, which is less than 95 dB(A), making it compliant with noise regulations.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Ninja 650 2023 has average chassis and brakes, which may not provide the same level of performance as some competitors. Additionally, adjusting the rear shock absorber can be laborious, requiring more effort and time.

On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S 2021 has been reported to have load vibrations in the lower speed range, which may affect the overall comfort of the ride.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2023 and the Ducati SuperSport 950 S 2021 are both impressive sporty motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a comfortable and accessible riding experience with a comprehensive safety package, while the Ducati provides a more powerful engine and high-quality chassis components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2023 par rapport à Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja 650 2023
Ducati SuperSport 950 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage83 mmAlésage94 mm
CourseCourse60 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon53 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse100 mmChasse91 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,478 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier serait une grave erreur. Le test de deux jours a montré une fois de plus que les données de performance ont plus de poids à la conversation de bistrot que dans la nature. La moto de tourisme sportive de Kawa fait exactement ce qu'elle est censée faire et, grâce à son remaniement constant et aux nouvelles caractéristiques ajoutées pour 2023, elle continue d'enrichir la catégorie. Seuls les coureurs amateurs doivent être mis en garde, car le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente que la 650 ne satisfait pas entièrement.

adaptée à la randonnée

confortable

pack sécurité

très accessible

ergonomie polyvalente

look typiquement Ninja

Châssis et freins moyens

réglage de l'amortisseur arrière laborieux

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

La Supersport 950 /S de Ducati, dont le design et l'équipement ont été revus, offre, malgré sa sportivité, une bonne aptitude à l'usage quotidien et suffisamment de puissance pour la route ou les trackdays occasionnels. Ceux qui souhaitent également remédier au dernier défaut qui subsiste, à savoir la réponse à l'accélération à bas régime marquée par les changements de charge, pourraient envisager de modifier la démultiplication secondaire de 15/43 à 14/43. Le pignon d'entraînement plus petit d'une dent ne coûte que quelques euros, améliore la réponse à l'accélération à bas régime et maintient en outre les vibrations du guidon et des rétroviseurs dans des limites acceptables.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

pack électronique

design sportif

adapté au quotidien

bruit à l'arrêt inférieur à 95 dB(A)

Vibration de la charge à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 650 vs Ducati SuperSport 950 S

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2023 and a Ducati SuperSport 950 S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 112. It takes less time to sell a Ducati SuperSport 950 S with 93 days compared to 137 days for the Kawasaki Ninja 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 5 reviews for the Ducati SuperSport 950 S since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 45,900 views for the first review on Ducati SuperSport 950 S published on 11/13/2020.

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati SuperSport 950 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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