Triumph Street Cup 2019 vs. Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Street Cup 2019 vs Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Caractéristiques techniques Triumph Street Cup 2019 par rapport à Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Cup 2019
Triumph Street Twin 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.5,900 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple3,230 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.55 Taux de compression10.55
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse98.7 mmChasse102.4 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur740 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,114 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle750 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)200 kgPoids à sec (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

La nouvelle Triumph Street Twin poursuit habilement l'histoire du succès du modèle précédent, au lieu de changements radicaux, on a apporté des améliorations ciblées au moteur, aux freins, au châssis et à l'ergonomie. L'énorme augmentation de puissance de 10 ch est certes appréciable, mais le caractère particulier de ce deux cylindres en ligne à fort couple se ressent toujours plutôt à moyen régime. A cela s'ajoutent un look et une allure améliorés pour un prix à peine plus élevé. Ceux qui ont trop d'argent dans leur porte-monnaie peuvent de toute façon améliorer et personnaliser leur Street Twin avec près de 140 accessoires d'origine.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

bon freinage

ergonomie agréable

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look authentique

une offre juste

Le frein nécessite une force manuelle

tableau de bord avec petit champ numérique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Cup vs Triumph Street Twin

Prix Triumph Street Cup

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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