BMW R 1200 RT 2017 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW R 1200 RT 2017
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Vue d’ensemble - BMW R 1200 RT 2017 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW R 1200 RT 2017
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Caractéristiques techniques BMW R 1200 RT 2017 par rapport à Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1200 RT 2017
Il était prévisible que la nouvelle R 1200 RT fonctionnerait encore mieux avec le nouveau moteur boxer à refroidissement partiel par eau. Les 125 ch et 125 Nm de couple ont certes du mal à supporter les 274 kilos du modèle prêt à rouler, mais la RT conserve son incroyable vivacité par le bas. Cela la rend extrêmement agile, surtout en sortie de virage après une épingle. En combinaison avec l'assistant de changement de vitesse Pro (bien sûr payant), les rapports coulent à flot et on se déplace involontairement de manière plus sportive que ce que l'on avait peut-être prévu. Les grands points positifs de la R 1200 RT sont sa bonne finition, son principe de commande simple et facile à comprendre, sans oublier son petit rayon de braquage.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi ne veut pas placer la V100 Mandello S dans le segment des motos de tourisme sportif et parle d'un roadster adapté au tourisme - et en effet, de par sa position de conduite agréable et sa maniabilité agile, il s'agit plutôt d'une naked bike qui, avec son pare-brise à réglage électrique, transmet étonnamment bien le caractère du tourisme ! On ne remarque les flaps uniques qu'à très basse température, mais le moteur s'accorde parfaitement avec l'allure souveraine et les freins sont configurés avec bravoure. La version S est équipée de série du Quickshifter avec blipper, de poignées chauffantes, du système de communication MIA, du contrôle de la pression des pneus et de la suspension Öhlins Smart EC 2.0 à réglage électronique.
