Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. BMW S 1000 RR 2014

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Vue d’ensemble - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs BMW S 1000 RR 2014

The Ducati 1199 Panigale S 2012 and the BMW S 1000 RR 2014 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and advanced features.

In terms of engine specifications, the Ducati 1199 Panigale S 2012 has a larger bore of 112 mm compared to the BMW S 1000 RR 2014's 80 mm. This contributes to the Ducati's higher engine power of 195 HP compared to the BMW's 192 HP. However, the BMW has a higher torque of 112 Nm compared to the Ducati's 132 Nm. Both bikes have a similar displacement, with the Ducati at 1198 ccm and the BMW at 999 ccm.

In terms of suspension, the Ducati features an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm at the rear, while the BMW has a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. Both bikes have an aluminium frame, but the Ducati's frame type is a monocoque, while the BMW's is a twin tube.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Ducati's brakes feature radial monoblock technology, which provides superior braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Ducati has a wider rear tire width of 200 mm compared to the BMW's 190 mm, but both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches. The Ducati has a slightly longer wheelbase of 1437 mm compared to the BMW's 1432 mm. The seat height of the Ducati is 825 mm, while the BMW's seat height is slightly lower at 820 mm. The Ducati has a lower dry weight of 164 kg compared to the BMW's 183 kg, but the Ducati's kerb weight is higher at 188 kg compared to the BMW's 204 kg. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Ducati at 17 liters and the BMW at 17.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale S 2012 offers plenty of power, with its 195 HP engine. It also has a quality traction point, great ABS, and electronically adjustable suspension, allowing for a customizable riding experience. Additionally, the Ducati's light weight of 164 kg contributes to its nimble handling, and its brakes are highly regarded for their performance.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2014 has a powerful engine and a superior electronics package, which enhances its overall performance and rideability. It also features a superb shift assistant, making gear changes smooth and effortless. The BMW is known for being versatile, suitable for both track and road use. Despite its high performance, it is considered easy to ride.

However, the Ducati's main weakness is its very high purchase price, which may deter some potential buyers. On the other hand, the BMW's weakness lies in its fully equipped version, where the price can become exorbitant. Some customers also criticize the fact that packages subject to surcharges are put together with a focus on profit maximization rather than customer benefits.

In conclusion, both the Ducati 1199 Panigale S 2012 and the BMW S 1000 RR 2014 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a powerful engine, adjustable suspension, and excellent brakes, while the BMW boasts a superior electronics package and a versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the individual's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati 1199 Panigale S 2012 par rapport à BMW S 1000 RR 2014

Ducati 1199 Panigale S 2012
BMW S 1000 RR 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage112 mmAlésage80 mm
CourseCourse60.8 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur195 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple132 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,056 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle820 mm
Poids à secPoids à sec164 kgPoids à sec183 kg
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche188 kgPoids en ordre de marche204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Les acheteurs de la Panigale auront certainement beaucoup de plaisir avec la Ducati, mais en début de saison, il faut justement beaucoup de travail pour trouver des réglages qui fonctionnent. Sur la piste, on est sûr qu'avec suffisamment de savoir-faire dans le sac à dos, la Panigale pourra exprimer tout son potentiel et que les temps au tour seront poussés à un nouveau niveau.

Beaucoup de puissance

point de traction de haute qualité

superbe ABS

suspensions réglables électroniquement

poids léger

freins impeccables.

Prix d'achat très élevé.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Les acheteurs de BMW S 1000 RR 2015 sont plus proches que jamais d'une machine du Championnat du monde de Superbike et pourront ainsi rouler plus vite que jamais.

moteur puissant

package électronique supérieur

assistant de changement de vitesse grandiose

possibilités d'utilisation variées sur piste de course et sur route

malgré des performances élevées, une moto facile à conduire

Le prix grimpe en flèche avec l'équipement complet

la stabilité est un peu délicate

les packs payants sont conçus pour maximiser les bénéfices et non pour offrir des avantages au client.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1199 Panigale S vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a BMW S 1000 RR 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 96 days for the Ducati 1199 Panigale S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 6/15/2012 and now has more than 24,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Ducati 1199 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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