BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The BMW F 900 R 2020 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine performance, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line engine that delivers 105 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 features a V-twin engine that produces 73 HP of power and 65.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and are equipped with two cylinders. However, the BMW F 900 R has a larger displacement of 895 ccm compared to the Ducati Scrambler Icon's 803 ccm.

In terms of cooling, the BMW F 900 R has a liquid-cooled engine, while the Ducati Scrambler Icon has an air-cooled engine. This difference in cooling systems may result in varying heat generation levels, with the Ducati Scrambler Icon potentially generating less heat.

Both bikes have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for preload and rebound. This allows for a comfortable and customizable riding experience.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of braking, the BMW F 900 R is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, has a single disk brake at the front with a larger diameter of 330 mm and four pistons. Both bikes feature radial technology in their braking systems, providing efficient and reliable stopping power.

In terms of rider assistance systems, the BMW F 900 R comes with ABS, anti-slipping control, and riding modes. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, offers cornering ABS, ride by wire, and traction control. These advanced systems enhance safety and control while riding, especially in challenging conditions.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Ducati Scrambler Icon has a slightly narrower front tire width of 110 mm and a larger front tire diameter of 18 inches. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm, but the Ducati Scrambler Icon has a smaller rear tire diameter of 17 inches. The BMW F 900 R has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Ducati Scrambler Icon's 1449 mm. The BMW F 900 R also has a higher kerb weight of 211 kg compared to the Ducati Scrambler Icon's 185 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the BMW F 900 R having a 13-liter tank and the Ducati Scrambler Icon having a slightly larger 13.5-liter tank.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of equipment, both bikes come with modern features such as LED headlights and TFT displays. However, the Ducati Scrambler Icon also offers connectivity and LED daytime running lights, while the BMW F 900 R boasts an infinitely long list of accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

In terms of strengths, the BMW F 900 R is praised for its easy handling, high stability, fine response from the chassis, well-behaved engine, and reliable brakes. It also offers an active yet bearable seating position and a wide range of accessories for customization. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon is commended for its responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, advanced electronics package, new display, and wide choice of colors.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R is criticized for its small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, is described as having an "optical chocolate side," suggesting that it may have some aesthetic flaws.

Overall, both the BMW F 900 R 2020 and the Ducati Scrambler Icon 2023 offer exciting and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders can choose between the BMW F 900 R for its stability and customization options or the Ducati Scrambler Icon for its responsive engine and advanced electronics package.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2020 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2023

BMW F 900 R 2020
Ducati Scrambler Icon 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage86 mmAlésage88 mm
CourseCourse77 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple65.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse114.3 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,449 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)185 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati a réussi à faire passer le Scrambler Icon à un niveau supérieur. De nombreuses retouches aux endroits les plus importants ont permis de corriger les anciens éléments perturbateurs et de créer de nouveaux points forts. Ceux qui recherchent une moto visuellement agréable, offrant une performance de conduite simple et intuitive, devraient envisager le Scrambler Icon 2023.

réactivité du moteur

faible développement de chaleur

performance de conduite stable et facile

paquet électronique

nouvel écran d'affichage

grand choix de couleurs

Une moto à l'aspect chocolaté

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Ducati Scrambler Icon 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Icon 2023 is about 14% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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