BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

The BMW S 1000 RR 2014 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both high-performance supersport motorcycles, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the BMW S 1000 RR 2014 is equipped with an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 192 horsepower and 112 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 also features an in-line four-cylinder engine, but with a larger displacement of 998cc. It delivers an impressive 310 horsepower and 165 Nm of torque. This makes the Ninja H2 R significantly more powerful than the S 1000 RR.

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic forks at the front. However, the S 1000 RR has a swing arm suspension at the rear, while the Ninja H2 R features a single swing arm. This difference in rear suspension design may result in variations in handling and comfort.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

When it comes to the chassis, the S 1000 RR has an aluminum frame with a twin tube design, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the Ninja H2 R has a steel frame with a tubular design, which may offer different characteristics in terms of stability and handling.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with radial technology. This ensures excellent stopping power and precise control in braking situations.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 RR has a wheelbase of 1432mm, while the Ninja H2 R has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the S 1000 RR is 820mm, while the Ninja H2 R has a slightly higher seat height of 830mm. The kerb weight of the S 1000 RR with ABS is 207kg, while the Ninja H2 R weighs slightly more at 216kg.

In terms of fuel tank capacity, both motorcycles have similar capacities, with the S 1000 RR having a capacity of 17.5 liters and the Ninja H2 R having a capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the S 1000 RR is praised for its powerful engine, superior electronics package, and superb shift assistant. It is also versatile for both track and road use and is considered easy to ride despite its high performance. However, some weaknesses of the S 1000 RR include the high price of the fully equipped version and the stability being a bit tricky. Additionally, the packages subject to surcharges are criticized for being focused on profit maximization rather than customer benefits.

On the other hand, the Ninja H2 R is praised for its quality of workmanship, power, torque, and traction. It is also noted for surprisingly low maintenance requirements considering its 300 horsepower. The acceleration of the Ninja H2 R is described as being out of this world, and it is commended for its excellent engine control and high-quality details. The paintwork and brakes are also highly regarded, and the motorcycle offers great stability in every situation. However, some weaknesses of the Ninja H2 R include engine response at the first few degrees of throttle, understeer at high speeds, higher maintenance requirements compared to normal bikes, and the infernal sound it produces, which can cause issues on race tracks.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2014 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 RR offers a powerful engine and a versatile riding experience, while the Ninja H2 R boasts exceptional power and quality craftsmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2014 par rapport à Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage76 mm
CourseCourse49.7 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur310 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.14,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple165 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple12,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression8.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,138 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,432 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Les acheteurs de BMW S 1000 RR 2015 sont plus proches que jamais d'une machine du Championnat du monde de Superbike et pourront ainsi rouler plus vite que jamais.

moteur puissant

package électronique supérieur

assistant de changement de vitesse grandiose

possibilités d'utilisation variées sur piste de course et sur route

malgré des performances élevées, une moto facile à conduire

Le prix grimpe en flèche avec l'équipement complet

la stabilité est un peu délicate

les packs payants sont conçus pour maximiser les bénéfices et non pour offrir des avantages au client.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

L'équipe Kawasaki avait une vision. Construire une moto qui suscite l'excitation et qui entre dans de toutes nouvelles dimensions en termes de performances et de technologie. Cette vision est réussie. La machine de 326 CV peut être pilotée par des pilotes expérimentés sans danger de mort imminent. L'intensité de l'accélération est indescriptible. Mais l'aspect général parfait de la moto, avec ses innombrables détails de qualité, est également enthousiasmant. Par rapport aux motos normales, la H2 R présente des faiblesses au niveau de la réponse à l'accélération et de la précision de la ligne à haute vitesse. Dans l'ensemble, la H2 R est pour le pilote d'essai la moto la plus fascinante de tous les temps et peut être recommandée en toute bonne conscience aux accros de l'essence. La H2 R est disponible au prix d'un break premium bien équipé de fabrication allemande - mais avec "un peu" plus d'adrénaline.

Qualité de fabrication

puissance, couple, traction, entretien étonnamment faible dans la ligue des 300 ch

accélération - comme venue d'une autre étoile

dosage du moteur fondamentalement très bon

si l'on mesure plus de 185 cm, il faut absolument s'asseoir pour un essai - on risque d'être à court de pieds

détails de qualité à tous les coins

plus de 300 ch, malgré des standards de qualité très élevés issus de la production en série

peinture grandiose

freins exceptionnels

grande stabilité en toutes circonstances

Réactivité du moteur dès les premiers degrés de la poignée des gaz

Sous-virage à haute vitesse

Entretien plus important que sur les motos normales

Le son est infernal - on peut l'aimer, mais il peut aussi causer des problèmes sur les pistes de course.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a Kawasaki Ninja H2 R 2015. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 2,298 days for a Kawasaki Ninja H2 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja H2 R since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 413,000 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 R published on 11/4/2014.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja H2R

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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