Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSR 750 2017

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSR 750 2017 have some similarities. Both bikes have an inline engine type and a front tyre width of 120mm with a diameter of 17 inches. They also share the same rear tyre width and diameter. However, there are some notable differences between the two models.

The Yamaha MT-09 2016 has a more powerful engine, with an engine power of 115 HP compared to the Suzuki GSR 750's 106 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Suzuki's 80 Nm. The Yamaha has a three-cylinder engine with a displacement of 847ccm, while the Suzuki has a four-cylinder engine with a displacement of 749ccm.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2016 has an aluminum frame, while the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame. Both bikes have a twin-tube frame type. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1440mm compared to the Suzuki's 1450mm. Both bikes have the same seat height of 815mm.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

When it comes to weight, the Yamaha MT-09 2016 is lighter with a kerb weight of 188kg, while the Suzuki GSR 750 2017 is heavier with a kerb weight of 211kg. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 has a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, and a fully adjustable chassis. It also comes with a quickshifter as standard, providing a sporty and convenient riding experience. The bike has a sporty upright seating position, good brakes, and aggressive looks. Additionally, it features traction control, enhancing safety and control.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and stable handling. The suspension elements have been successfully tuned, providing a comfortable ride. The bike also has easy-to-read instruments, ensuring clear visibility while riding.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, there are some weaknesses for each model. The Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be a little too hard for long tours, potentially affecting comfort. Additionally, the license plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one.

The Suzuki GSR 750 2017 has a brake system that requires a lot of manual force, which may be a disadvantage for some riders. The box swingarm is also not particularly aesthetically pleasing.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSR 750 2017 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and adjustable chassis, while the Suzuki has an attractive appearance and stable handling. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2016 par rapport à Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSR 750 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage72 mm
CourseCourse59.1 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche188 kgPoids en ordre de marche211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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