Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are both impressive motorcycles, but they cater to different riders and have distinct features that set them apart.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is a naked bike that boasts a powerful V2 engine. With a displacement of 937cc, it delivers 111 horsepower and 93 Nm of torque. The engine is a liquid-cooled, fuel-injected V2 with a compression ratio of 13.3. It features a Desmodromic valve system with four valves per cylinder, providing excellent performance. The Monster 2021 also comes equipped with a quickshifter, allowing for seamless gear shifts. The chassis is made of aluminum and has a load-bearing engine design. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that can be adjusted for preload. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The Monster 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, traction control, and anti-wheelie. It has a wheelbase of 1474mm and a seat height of 820mm. The dry weight of the bike is 166kg, and the fuel tank capacity is 14 liters. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 is a supersport motorcycle that offers even more power and performance. It is powered by a 1103cc V4 engine that produces a staggering 214 horsepower and 124 Nm of torque. The engine is also a liquid-cooled, fuel-injected V4 with a compression ratio of 14. Like the Monster 2021, it features a Desmodromic valve system with four valves per cylinder. The Panigale V4 S 2021 has a monocoque aluminum frame, which contributes to its lightweight and agile nature. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Öhlins, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock that can be adjusted for compression, preload, and rebound. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 330mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The Panigale V4 S 2021 also comes with ABS for added safety. It has a wheelbase of 1469mm and a seat height of 830mm. The dry weight of the bike is 174kg, and the fuel tank capacity is 16 liters. The Panigale V4 S 2021 is equipped with LED headlights.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, which delivers plenty of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, traction control, and anti-wheelie. The quickshifter comes as standard, allowing for smooth and effortless gear changes. The Monster 2021 offers a great combination of riding fun and practicality, with neutral handling that makes it suitable for both city riding and longer trips.

On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 excels in terms of power and controllability. With its 214 horsepower, it offers an exhilarating riding experience. The tuning of chassis components enhances its handling and maneuverability. The Panigale V4 S 2021 also features improved ergonomics, ensuring a comfortable riding position. The gearbox tuning has been adjusted for smoother gear changes, further enhancing the overall riding experience.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 2021 could benefit from a bit more finesse in the chassis department, especially considering its price range. On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 has somewhat spongy brakes, which may not provide the desired level of confidence during aggressive riding. Additionally, it lacks a water temperature display in degrees, which could be a useful feature for some riders.

In conclusion, the Ducati Monster 2021 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Monster 2021 offers a powerful V2 engine and a comprehensive electronics package, making it a versatile and enjoyable naked bike. On the other hand, the Panigale V4 S 2021 delivers exceptional power and controllability, with improved ergonomics and chassis tuning. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage94 mmAlésage81 mm
CourseCourse67.5 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur214 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple124 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse93 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,474 mmEmpattement1,469 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)174 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De toute façon, on ne trouve plus guère de véritables faiblesses dans les super motos actuelles. Le choix de la moto qui convient le mieux dépend davantage des préférences personnelles que des simples données. En continuant d'améliorer sa maniabilité, la Panigale peut certainement marquer des points auprès d'un nombre croissant de pilotes. La dernière mise à jour de la Panigale V4S apporte quelques avantages en ce qui concerne l'utilisation sur circuit et permet à de nombreux pilotes d'améliorer leur temps au tour par rapport au modèle précédent, notamment grâce aux nombreuses possibilités de réglage. Mais cela dépend en grande partie du pilote !

Plus de puissance pour 2022

meilleure contrôlabilité

configuration des composants de la suspension

ergonomie

modification de la configuration de la transmission

Frein un peu spongieux

pas d'affichage de la température de l'eau en degrés

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2021 is about 157% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 days compared to 133 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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