Suzuki GSX-R 750 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 750 2015 vs BMW S 1000 RR 2016

The Suzuki GSX-R 750 2015 and the BMW S 1000 RR 2016 are both supersport motorcycles that offer high-performance capabilities. While they share some similarities in terms of engine type, bore, stroke, cylinders, and frame material, there are notable differences in their specifications.

In terms of engine power, the BMW S 1000 RR 2016 outperforms the Suzuki GSX-R 750 2015 with a significantly higher horsepower of 199 compared to the Suzuki's 150 HP. The BMW also has a higher torque of 113 Nm compared to the Suzuki's 86.3 Nm. This makes the BMW more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

The Suzuki GSX-R 750 2015 has a smaller displacement of 749 ccm compared to the BMW's 999 ccm, which contributes to the difference in power output between the two motorcycles. The BMW's larger displacement allows for more fuel and air to be burned, resulting in increased power and performance.

Both motorcycles feature a double disk front brake system, ensuring effective braking capabilities. However, the Suzuki's brake pads and lines are considered to be too lax for racetrack use, which may be a disadvantage for riders looking for optimal performance on the track.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

In terms of chassis, both motorcycles feature an aluminum frame, but the Suzuki has a twin-spar frame type while the BMW has a twin tube frame type. The choice of frame type can affect the handling and stability of the motorcycle, but without further information, it is difficult to determine the exact impact on performance.

In terms of tire dimensions, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the BMW has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Suzuki's 180 mm. A wider rear tire can provide better traction and stability, especially during high-speed cornering.

The BMW S 1000 RR 2016 has a slightly longer wheelbase of 1425 mm compared to the Suzuki's 1400 mm. A longer wheelbase can contribute to stability at high speeds, but it may also make the motorcycle slightly less maneuverable in tight corners.

Both motorcycles have a similar seat height, with the Suzuki at 810 mm and the BMW at 815 mm. This allows for a comfortable seating position for most riders, although taller riders may find the Suzuki's seating position more accommodating.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

In terms of fuel tank capacity, the BMW has a slightly larger capacity of 17.5 liters compared to the Suzuki's 17 liters. This can result in a slightly longer riding range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-R 750 2015 is praised for its excellent engine response, great controllability, comfortable seating position even for tall riders, reliable technology, and perfect transmission. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 is commended for its very powerful engine, comfortable seating position, and excellent shift assistant.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-R 750 2015 is criticized for being unspectacular at the regulars' table, having brake pads and lines that are too lax for racetrack use, and a long final gear ratio. The BMW S 1000 RR 2016 is noted to be somewhat sluggish in curves, which may impact its agility and maneuverability.

Overall, both motorcycles offer impressive performance and capabilities, but the BMW S 1000 RR 2016 stands out with its higher horsepower and torque, as well as its comfortable seating position and excellent shift assistant. However, riders should consider their specific needs and preferences before making a decision between the two models.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 750 2015 par rapport à BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 750 2015
BMW S 1000 RR 2016
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Différences
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 750 2015
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage80 mm
CourseCourse48.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur199 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple86.3 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,200 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée999 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,050 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur826 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

La GSX-R 750 est à bien des égards le juste milieu. Elle offre le niveau de performance qui permet de ne pas être dépassé sur la route tout en ayant beaucoup de plaisir. D'un côté, elle est relativement bon marché, mais d'un autre côté, elle est toujours assez rapide. La GSX-R 750 est une superbe machine supersport. Ceux qui n'accordent pas d'importance aux superlatifs et souhaitent simplement avoir une bonne moto choisiront la GSX-R 750. Avec l'argent économisé, ils s'offriront ensuite des entraînements de course sur la Nordschleife....

excellente réactivité du moteur

dosage parfait

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

technique fiable

transmission parfaite

peu spectaculaire à la conversation de bistrot

plaquettes de frein et conduites trop lâches pour une utilisation sur circuit

rapport final long

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR est le talent universel parmi les superbikes - on s'assoit dessus et on se sent tout de suite à l'aise. Même si, en comparaison, elle semble un peu nerveuse en termes de châssis et de stabilité. Mais elle transforme cela en une maniabilité agréable et facile et impressionne par son énorme puissance moteur. La roue avant devient en effet particulièrement légère et doit être calmée par l'amortisseur de direction. L'assistant de changement de vitesse pour monter et descendre les rapports est une fonction incroyablement sportive et confortable - elle apporte du calme au châssis et permet de se concentrer pleinement sur la conduite.

moteur très puissant

position d'assise agréable

excellent assistant de changement de vitesse

un peu lent dans les virages

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a BMW S 1000 RR 2016. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Suzuki GSX-R 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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